法航制定“企业振兴计划”

【法新社巴黎３月１０日电】克里斯蒂昂·布朗３月１０日提出的“重振”法航的“企业计划”对法航来说是“最后一次机会”。
作为一家国营公司，法航在１９９３年亏损７０多亿法郎。法航将要实行一些严厉的节约措施，以减少现已高达３７０亿法郎的债务，对法航的机构和它的机群将加以全面改造。该计划还规定，公司职员可以在１５％的限额之内参与公司股份，雇员工资将冻结三年，在１９９４年预定取消２１００个就业职位的基础上，１９９５年和１９９６年还将取消２９００个就业职位，但不裁减人员。
企业要想赢利，那它既要依靠公司职员，也要加强对财务的管理，在订货方面要采取一种强有力的节约政策。
在公司职员及１４个工会参加这项计划和在３年内使生产效益不断增加的情况下，作为交换条件，国家同意分几期对２００亿法郎资本进行重新调整。
企业计划的基本点是把公司权力下放到各大航线的终点站。
该计划还要精简机构，将原有的９个管理层次精简到３个。按照布朗的说法，这是在一家“企业”的公司里进行的一场“文化革命”。
法航在将其用户变成“顾客”之后，现在还希望其职员在思想上也能有所转变，他们不应再仅仅把自己看成是公司的被动职员。布朗说，必须“加强公司人员的责任感”。