中国成为摩托车生产大国

【路透社北京３月１１日电】特稿：中国超过日本成为第一大摩托车生产国（记者马克·奥尼尔）
中国已经超过日本，成为全世界最大的摩托车生产国，不过主宰市场的还是日本四大摩托车制造厂的三种型号的产品，市场竞争非常激烈。
１９９３年中国摩托车产量达到创纪录的３３７万辆，而日本的产量为３１９．７万辆。预计由于中国需求旺盛而日本市场萧条，今年产量的差距将会加大。
日本本田公司驻北京的代表小岛说：“我们预计到本世纪末，这里的销售量每年增长１５％。世界上找不出像中国这么大的市场。”
小岛说，本田公司通过与其有技术合作或合资的公司占有中国摩托车市场的３７％，居首位，雅马哈公司占２６％，铃木公司占２４％。官方数字显示，中国摩托车产量从１９８０年的不到５万辆猛增到１９９１年的１３４万辆，１９９２年为２０５万辆。
１９８２年１月，本田公司与中国签署了一项技术合作协议，成为第一个进入中国的日本摩托车生产厂家。一些竞争对手也随之而来。
中国摩托车的主要市场在南方和沿海城市，那里的城市居民骑摩托车上班，农村居民用摩托车载货、载人。
广东有８６万辆私人摩托车，比其它省都多，但是中国人均摩托车的拥有率还不到８‰，而世界平均拥有率为３０‰。经验表明人均收入达到每年３００美元时，摩托车的销售便开始起步，人均收入增加到每年１０００美元时，销售量猛增，这就是广州目前的水平，那里的许多家庭已购买了它们所需要的大部分家用电器。
小岛说：“５０年代，我们日本人是学生，美国人是老师。现在我们是老师，中国人是学生。我们怎样才能避免像美国和欧洲那样的衰落呢？我们必须更加努力开发新技术和新产品。”