俄从德国“体面撤军”

【德国《时代》周报２月１８日一期文章】题：体面撤回，进入贫困（作者约阿希姆·纳夫罗基）
温斯多夫火车站的军用站台每晚１９：１０开出一辆列车，一天半后抵达莫斯科的白俄火车站。当往日荣耀的红军的最后一批军人撤离德国进入一种不可知的未来时，气氛和环境都是阴沉沉的。因为在“体面地撤走”之后，等待他们的是一种不体面的未来。俄罗斯国内存在着裁军和经济危机的威胁；职业无保证，住所最多是临时性的。
每天约有４００名军人和文职人员离开德国东部。有的从温斯多夫乘火车，有的从施佩伦贝格坐飞机，有的开着自己的旧汽车离开。军用物资用火车途经波兰运回，或是从吕根岛的穆克兰、从罗斯托克、从维斯马经海路运回国。波恩支付的运输补助为１０亿马克。
１９９１年初，独联体国家部队的西部集群有３３．７８万名军人和２０．８万文职人员及家属驻在德国。在前德意志民主共和国的还有约４０００辆主战坦克、８０００辆装甲车、３５００个火炮系统、飞机和直升机各６００架、以及６７．７万吨弹药。在此期间已撤走了９／１０的人员和物资。
现在还有２．７万名军人和３．２万名文职人员在温斯多夫、埃伯斯瓦尔德、施佩伦贝格和奥拉宁堡等待回国。西部集群最高司令布尔拉科夫上将打算于８月３１日作为最后一名俄罗斯军人从施佩伦贝格飞离。他坐的飞机估计比运输机舒服得多，普通士兵是蹲在运输机夹层的地板上回国的。
留下的地产有１５８０块，总共２８９５平方公里，像萨尔州那么大——是些七高八低的演习场地，被遗弃的和损坏的军营、仓库、掩体和住宅。连专家都不能确切地知道，俄国人在此留下了不少污染物：煤油、废油、炸弹、化学材料、汽车轮胎、废铁以及多得无法想象的难以处理的垃圾。有人说，要清除这些环境污染大概需花费２５０亿马克。
在１９９０年１０月份的撤军条约中还规定苏联要为环境污染出钱，但现在留下来的建筑物要得到补偿。为此，双方为每一个马克争论不休。在１９９２年１２月科尔和叶利钦达成的协定中双方都放弃了要求。这种办法虽然简单易行，但减少了俄国对消除污染的兴趣。
８万吨弹药的去处仍使人迷惑不解，它在统计材料中消失了。俄国人说，这些弹药在演习时用掉了，但用掉这么多是不可想象的。是否有人统计错了，这些弹药是否早就非法销毁了，或者已给了巴尔干战争中的塞尔维亚人？这是谁都无法知道的。在温斯多夫的西部集群总部对此守口如瓶。
俄罗斯国内等待每个必须回去的人的是混乱和萧条。所以军官们对下级干私活、做非法买卖和营私舞弊睁只眼闭只眼。人人都想在８月底之前的这段日子里多赚些马克或美元，用它买些在俄国可以赚大钱的西方商品。在德国价值４０００马克的汽车，在俄国可卖４０００美元。
在俄国城市花３．５万至９万美元可买一套三居室住房，有运气的还可以从部队得到７０％的补贴。
部队成员的猜疑是强烈的。尽管德国政府为建造住房拿出了８３．５亿马克，可是士兵们仍担心回国后没有住处。许多军官在目前独联体国家以外的前苏联地区有住房，现在不能回到那里去了。
有一部分士兵本来应调到战略前沿地区，调往白俄罗斯或乌克兰。现在在苏联解体后，大多数人将撤回俄罗斯。
俄罗斯将重新制订计划，最早到明年秋季才能建成４．４万套住宅。这些住宅大部分是由德国企业建造。
“体面撤离”也只是搞最后一次大活动：８月底将在柏林特雷普托的纪念碑前举行一次纪念活动，科尔和叶利钦很可能出席。
德国打算保护苏联的纪念碑和军人公墓，整修柏林特雷普托公园的巨大纪念馆和动物园里的纪念碑要花几百万马克。
德国联邦国防军的弗奇将军说：“应当让俄国人昂首离开这个国家。”