汽车夜行器

【俄罗斯《在国外》周报文章】题：汽车上的“猫头鹰”
夜间行车易出事，每１０起交通事故中，就有７次是在夜间发生的。美国牛津大学的专家发明了汽车夜行器。有了它，即便晚间行车，司机的感觉也如同白天一样。
夜行器结构并不复杂。一台用宇航工艺制造的红外线摄像机，它对放出热射线的物体都有灵敏的反应。第二部分是挡风玻璃上的光显示系统。装上这种夜行器后，司机通过光显示系统，可像白天一样看清路况。试用后发现，在两车交会时，它可以大大降低前方汽车车前灯强光对司机视觉的不良刺激，还可提高车辆在雾中的通行能力。
开始时，这种夜行器价格昂贵，因为红外线摄像机用液氮冷却。后来，专家改用一种价格便宜的无须冷却的摄像机，但效果不佳，图像不清且易受干扰。
但是，借助电子计算机解决了这一难题：图像清晰了，司机可借助计算机选择最佳速度及与前车的最佳间距。原理很简单，图像变小时，计算机就发出加速的指令，反之就减速，即停止给油或刹车。1）红外线摄像机输入的信号；电子控制件。2）挡风玻璃上清晰的图像。3）司机如白天一样能看见道路上的一切。