日刊报道：一些国家竞相与柬发展关系

【日本《世界周报》１月２５日一期文章】题：早就开始的各国的权术外交（记者大熊良明）
随着冷战的结束以及中国、越南和泰国等地区大国间的缓和，作为国际争端的柬埔寨争端，已经成为过去。但是，在迎来复兴期的柬埔寨，各国为谋取权利而展开的一场混战愈演愈烈。另外，围绕着如何对待唯一尚存的“争端之源”的波尔布特派，在同各国的关系上有可能出现龟裂。
在柬埔寨临时政府刚建立没有几天的去年７月初，法国国国防部长闪电般地访问了柬埔寨，同临时政府的拉那烈和洪森两位联合首相签署了军事领域的合作协定。柬埔寨大选之后成立的临时政府同外国缔结协定这是第一次。协定的内容是训练军队和警察，提供装备。据说在签署协定时，没有向柬埔寨的外交团作任何事先说明，外交团对于法国这种撇开别人单独干的做法感到不满。
据说，把国家军队的培养和造就委托给法国，是西哈努克国王的愿望。西哈努克国王曾在西贡的国立高中和巴黎受过教育，而且和前总统戴高乐、密特朗总统也有深交。可以说，柬埔寨仍然处于法国文化圈内。
法国以这种文化影响力为背景，企图把新生柬埔寨作为重返印度支那的跳板是理所当然的。今后，法国在军事、经济、文化等方面同柬埔寨的联系将加强。随着西哈努克国王的复权，朝鲜也开始谋求加强与柬埔寨的关系。
朝鲜的姜成山总理一行，于去年访问金边，参加１０月９日柬埔寨独立纪念活动，姜总理是唯一参加纪念活动的外国政府首脑。与此同时，朝鲜同柬埔寨之间签订了经济、文化和科学技术领域的合作协定。此外，还签署了在今后一年内两国间进行相当于１０００万美元的易货贸易的协定。
与姜总理同行的军方高级军官同柬埔寨的两位国防大臣进行了会谈，就军事领域的相互合作进行了协商。会谈内容被视为“绝密”，朝鲜方面似乎答应在软件和硬件两方面向柬埔寨国军提供合作。如果两国在军事方面加强合作关系，那么，同西方国家的关系恶化的可能性是存在的。
柬埔寨新政府目前着重致力于复兴和开发。而新加坡则从这两个方面大力向柬埔寨扩展。柬埔寨政府于去年１１月９日宣布同新加坡航空公司合作建立柬埔寨王国航空公司。据认为柬埔寨王国航空公司是“代表国家的航空公司”，预计除了国内航线外，还将开辟连接金边与新加坡、曼谷、香港和北京等的国际航线。
另一方面，柬埔寨政府委托新加坡制定机场建设计划，新加坡予以接受，并且于最近提出了调查报告。其中，新加坡方面建议在今后两三年内扩建柬埔寨唯一的国际机场金边波成东机场。而且，关于柬埔寨最大的贸易港口西哈努克港大楼的管理，也委托给新加坡贸易发展委员会管理。
随着柬埔寨新政府的建立，各国竞相加强与柬埔寨的关系。但是，在考虑新生柬埔寨的复兴所不可缺少的西方国家的援助时，重要的仍然是同美国的关系。
美国的基本立场很可能是赞成波尔布特派参加新政权。于去年１２月１１日和１２日两天访问柬埔寨的美助理国务卿洛德说，“柬埔寨的命运取决于柬埔寨人民，我们不处于作任何指示的立场”，表明了波尔布特派是否参加政权，始终取决于柬埔寨政府的看法。但是，这位助理国务卿同时强调说，“如果红色高棉进入了政权的某个部门，那么我们将难以提供援助”。
波尔布特派今后在国际上是完全孤立、每况愈下，还是躲在密林里保持活命，这需要加以注视，而且还要注意支持该派的中国国同泰国的态度。
对拒绝巴黎和平协定规定的解除武装的波尔布特实行以联合国为主导的制裁措施，中国当初持消极态度。但是，在１９９３年３月８日安理会表决规定５月份撇开该派实行大选的第８１０号决议时，中国投了赞成票。波尔布特派“几乎被抛弃了”（联合国有关人士语）。