荷兰推出新型卡车

【法国《费加罗报》１０月２８日报道】荷兰达夫载重汽车公司即将推出一种新型车。这种车外观与其他载重汽车基本相同，但车头设计和驾驶室大有改进，自动化程度提高。
ＦＣＶ型汽车取消了载重汽车必不可少的驾驶室登车踏板，驾驶室外观光滑，呈流线型。风挡玻璃两端后弯、两侧后视镜背面呈弧形，以增加气流通过，减少空气阻力，而且可以防止雨水冲击和玷污风挡玻璃。车头前部散热器护栅的开口扩大，以增加进气量，减少阻力，更好地冷却发动机。没有登车踏板，司机怎么进入高高的驾驶室？不必担心，司机打开车门，一副折叠踏板自动伸出。你进入驾驶室后会惊奇地发现这种卡车既没有离合器踏板也没有排档。车钥匙插入锁孔后，驾驶员的座椅可以任意调整，选择最佳驾驶位置，而且座椅与卡车主动悬挂系统相连，可以减少颠簸，增加舒适性。驾驶室仪表盘右半部有一个小电视屏幕，上面显示发动机的所有数据，最后打出一句话：“所有性能检查完毕，松开手闸起步。”屏幕上绿灯闪亮表明收到一份传真，红灯表示有电话。装在驾驶室底部的１１．６升２４缸发动机转动声音柔和，如果不是屏幕显示发动机处于低速运转状态，你可能误以为卡车尚未发动，会第二次转动钥匙打火。手闸松开后，主动悬挂系统自行调整，选择高度和缓冲力。自动档在１６个档中选择最佳档次。
卡车起步后，非常柔和地行驶，自动加速。就像经验丰富的司机一样，电脑会自动跳过一两个档，达到最经济、污染最少的转速。离合换档由电脑自动控制。卡车底盘由一根铝质自承重中梁取代。中梁上有３组相互独立的车轮，其中两组是方向轮，每个轮子都有刹车片。