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巴黎的城下之城

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1993-11-13 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

巴黎的城下之城 【韩国《中央日报》10月28日文章】题:下水道成为旅游点 城市人口越来越多,要想解决城市人口爆满问题,只好利用“第二空间”即地下。要问世界'...

巴黎的城下之城


【韩国《中央日报》10月28日文章】题:下水道成为旅游点
城市人口越来越多,要想解决城市人口爆满问题,只好利用“第二空间”即地下。要问世界上利用地下最好的城市是哪个,恐怕法国巴黎是首屈一指的。
巴黎是著名的旅游城市。到巴黎一游,可以看到街道旁立有小牌子,写着“请你参观巴黎的下水道”。下水道又臭又脏,有什么好参观的?其实不然,巴黎的下水道的确值得一看。
刚一进入下水道时,不免有点刺鼻的臭味,但比想象的要好得多。被法国人称之为“城市下的城市”的巴黎下水道,令人叹为观止的首先是其规模之大和设施之清洁。由此可以感触到巴黎市政当局在城市基础设施建设上多么有远见和管理多么有方。
任何城市都重视下水道建设,但恐怕没有超过巴黎的。所以,人们都说,巴黎的下水道是“支撑着香水城的下水道”。巴黎下水道虽然名为下水道,其实还具有其他各种功能。下水道底部为水渠,上部有自来水管道、煤气管道、电缆、排气管道等许多管道。它的总长度为2100公里。建设这样的下水道并非一日之功。据说,从19世纪初拿破仑一世时期就开始修建巴黎下水道,至今每年都仍继续建设和修补。现在,下水道像小河流可以行船,水渠旁还有人行道,昼夜灯火通明,真不愧为是旅游的好去处。
巴黎地下设施之所以著名,不仅是由于有庞大的下水道系统,还有许多可以通行汽车的地下街道、有370个车站的地铁和可以容纳7万多辆汽车的地下停车场。尽管巴黎地面和地下设施错综复杂地交织在一起,巴黎的交通仍十分畅通,街道也很清洁。

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