俄国有关部门讨论日俄海底隧道设想

【日本《每日新闻》文章】题：联接日俄的海底隧道设想（记者石乡冈建发自莫斯科）
建设联接日本和俄罗斯、横穿日本海的海底隧道计划正在构想之中。计划在鞑靼海峡（约７公里）以及宗谷海峡（约４３公里）开掘两条海底隧道，以使日本同俄罗斯大陆相连，并且可以开通从东京开往巴黎的特别列车。预计到峻工至少需要５０年，是通往２１世纪的“令人遐想的海底隧道计划”。
首先提出这个设想的是库页岛能源建设企业的主任技师乌斯丘杰宁。
在乌斯丘杰宁的设想中，工程分两个阶段：第一阶段完成鞑靼海峡隧道，预计约耗费２４亿美元，第二阶段完成宗谷海峡隧道，预计需要约５０亿美元。
建设海底隧道是民间企业或地方自治体等难以胜任的大型工程。在庞大的资金以及俄罗斯所没有的海底隧道建设技术方面，日本的合作都是必不可少的。因此，必须由日俄两国首脑作出决断。
乌斯丘杰宁向叶利钦总统报告了建设海底隧道的设想，并争取赢得俄罗斯政府的支持。库页岛州的前州长及州议会议长对这项设想显示出极大关心，并表示予以支持。俄罗斯经济部和外交部等也正在研究。
但是，乌斯丘杰宁强调，如果建成海底隧道，不仅能促进远东地区的经济开发，而且能使雅库特、马加丹和西伯利亚地区的资源流通到太平洋沿岸，使俄罗斯远东地区的经济融汇到世界经济之中。