对付突发性海上漏油的高技术系统

【英国《星期日泰晤士报》９月５日文章】题：用高技术清除海上溢油
通过一套新型防护系统，美国海上溢油及其目前对环境构成的灾难性威胁、可加以控制，这是当今处理漏油灾难最尖端的系统之一。
美国海上溢油应急公司是在１９８９年阿拉斯加海域发生石油溢漏灾难之后成立的，其职责是处理海上溢油。三年来，这家公司已经投资了数亿美元，设计对付任何突发性漏油事故的系统。
该方案包括１６艘经过特殊设计的“溢油应急船”，共花费１．８８亿美元。每艘船必须具备在溢油事故发生后两小时内启航和１２小时内赶到事故现场的能力。
每艘船具备贮存回收５万桶溢油的能力，并可拖回一艘可装运６．５万桶溢油的驳船。
除此之外，海上溢油应急公司还拥有９６只撇油器、３０万英尺长防护性拦油栅和价值４亿美元的设备，这些设备包括卡车、吊杆、分散剂和油泵等。
海上溢油应急公司的活动范围，目前限制在距美国海岸线２００海里以内，可以对“灾难性”溢油（超过２．５万桶）作出反应。如果当地设备无法解决，它也可以对范围较小的溢油进行回收。
海上溢油应急公司的技术核心是设在岸上的溢油处理系统，它可以根据海岸地形、潮流、气候、水深、海洋生物和鸟类习性方面的信息加以协调。
海上溢油处理系统利用计算机模型确定溢油流向和受到威胁的自然资源等关键因素。