西欧汽车市场前景暗淡

【英国《金融时报》８月２３日报道】据设在英国的汽车分析机构的最新预测，今年西欧新型小汽车销量的下降幅度，将比７０年代初（第一次石油危机以后出现的经济衰退期间）的汽车销量下降幅度还要大。
据预测，今年西欧小汽车销量将从１９９２年的１３５０万辆降为１１３０万辆，下降１６％。明年的前景也很暗淡，估计只能上升２．９％，达到１１６６万辆。
该机构的报告说，今年西欧小汽车产量将从１９９２年的１３４０万辆减少到１１４０万辆，下降１５％。西欧小汽车产量在１９９６年以前不大可能再达到１９８９年１３７０万辆的最高水平。但据估计，到１９９５年之后，西欧汽车生产可能会开始出现一个较为强劲的复苏势头。
唯有英国是个例外。由于日产公司、丰田公司和本田公司在英国建了３个汽车厂，英国的小汽车产量正在增加。预计该国的小汽车产量将从１９９２年的１３０万辆增加到１９９８年创纪录的２１０万辆。
预计到１９９８年，英国的日本小汽车年产量将达到８０万辆，约占英国小汽车年产量的３７％，从而使英国在欧洲汽车生产国中的地位从第五位跃居第三位，领先于西班牙和意大利。
目前，西欧和日本对新车的需求都在下降，这意味着今年全世界新车销量将下降３％，降至３３０２万辆，这是过去３年中第二次出现明显下降。
但是，预计明年全球汽车市场将会复苏，售量将增加５．４％，达到３４８０万辆。此后，汽车销量还会继续稳步增加，１９９８年世界新车年销量将达到４１３０万辆。但与以往不同的是，下一次世界范围内最大的汽车销量增幅，将出现在西欧、北美和日本这几个主要的汽车消费地区以外的地区。
１９９２年在中国的新车销量比１９９１年增加了一倍多，从１４．５万辆增加到３２．１万辆。预计到１９９８年，年销量将为１９９２年的３倍，达到１０５万辆。