八方风雨会琼州（上）

【新加坡《联合晚报》１２月１６日报道】题：八方风雨会琼州——建省前的海南岛（记者韩山元）
海南岛建省的筹备工作正紧锣密鼓地进行着。
海南省成立后，它将是全国面积最小的省——３４０００多平方公里，比台湾省略小。但却不是人口最少的省，它拥有６００多万人口。一旦实行比深圳还要开放的经济政策，海南岛将成为全国最大的经济特区，就是把深圳、珠海、厦门、汕头这几个经济特区的面积加在一起，也不比海南特区大。
本记者趁１２月１日至６日到海南岛探亲之便，带着这些问题进行了采访。
机场设备赶不上需求
记者是１２月１日上午乘搭中国民航班机从香港飞海口的。历时５０分钟越海飞行，中午抵达海口机场一看，一个直觉是：机场太小了。下了机，乘客步行一小段路就到了机场大厦（就规模而言只能称为“小厦”），抵境与离境的闸是同一个“口”。当有人要办理入境手续时，另一批准备离境的人就得在一个房间等，实在不方便。如果能开两个“口”，一处专门处理抵境，一处专门处理离境，流出与流入的渠道各不相干，那就快捷方便多了。机场也缺乏许多必要设备与用具，让等候登机的人士休息的椅子也太少，人一多起来，有一些人就得“罚站”。
乘客领取行李的方式与程序也需改进。海口机场现在的做法是：机场服务员用小货车从机舱将行李载到机场大厦边缘的走廊上，由搭客到走廊上去认领，显得有点寒酸。这种领行李的方式是十分“古老”的，太不现代化了。
随着筹备建省的步伐加快，全国各地到海南岛的人激增，世界各地到海南岛的人亦激增。海口机场已显得十分繁忙，它每天“吞吐”的乘客与货物太多了，很快就会患“消化不良”症。看来扩建海口机场是势在必行。（上）