南铁路运输业发生危机

【本刊讯】贝尔格莱德八月三十一日消息：铁托集团强行贯彻的“经济改革”给铁路运输业也带来严重恶果：运输量下降，亏损增多，大批工人失业。目前铁路运输业正面临危机。
据报道，南近几年来，特别最近两年来大力发展旅行业，公路发展很快。铁路和公路部门之间的竞争剧烈，其结果是，铁路运输被远远甩在后面。如：一九六四——一九六六年铁路货运量停滞，而公路运输增百分之十二。今年第一季度铁路货运量比去年同期减少百分之十四点六。
南报刊报道，铁路运输设备陈旧（百分之五十四的机车已跑了四十年）、运输费用高、亏损严重。现在全国铁路线长达一万一千多公里，其中有二千八百公里的铁路不盈利。今年头四个月就亏损一百一十亿旧第纳尔。由于亏损严重，近几个月来铁路局极力主张停止有亏损的铁路线。
现在，波斯尼亚和黑塞哥维那决定停十五条路线，塞尔维亚决定停七条，还要求再停十四条。由于铁路线停止工作，剩余劳动力激增，大批铁路工人失业。仅塞尔维亚因停止七条铁路线，就有九百八十人要入“作业队伍”。