《香港联合报》报道：大陆机、车票紧张票务员控票牟利

【《香港联合报》７月１２日报道】题：交通紧张职工控票牟利一票难求外宾频传吃亏（记者张辉衔）
大陆交通紧张，再加上票务人员的黑箱作业，使交通情况更为紊乱，形成了一票难求，外宾吃亏上当的事例层出不穷。
一位经常南来北往的外商表示，外商透过住宿饭店的服务台订购机票，几乎可以确定得到的答复是“机位已满”，且要买到机票，必须等相当长的时间。当外宾因交通问题无计可施时，经常会有“有办法人士”适时出现，表示有门路买到机票，只是必须经“黑市”购买，而黑市的价格一定比正常票价高出一大截，被迫于无奈，外宾只好忍痛付高价买票。
这位外商表示，大陆各地交通全面吃紧极不合理。他举出实例说，曾在广州订机票到南昌，饭店机票服务人员说，还要等十天才有机位。
经过仔细推敲，南昌是内陆城市，且开放较迟，此刻经济并不发达，如果说交通情况紧迫，令人难以接受。
经过长期观察，得到了结论。外商表示，大陆一些交通单位主管票务的人员控制了票源，只让少数的票在市场流通，他们则掌握了大量的票源，自然市场时常告缺货。当外界无法购得机票、车票时，正给他们上下其手的机会，造成“黑市”，而由此获取暴利。
另一位外商提出实际经验。他说，在饭店中订购到上海的机票，服务员说票已全部卖完。由于有极为重要的商务要到上海交涉，只好抱着“死马当作活马医”的心理，到机场买补位票，出人意外居然顺利买得补位票。更令人吃惊的是，当他上机时，发现机上空空阔阔，连他只有七个人。这可能是市面流通的机票有限，买到机票上机的人寥寥无几，但不肖票务员不在乎出售了多少机票，因为卖了再多的机票，不影响他们的薪水，他们在乎的是控制票源，制造更多的暴利。
这位外商说，上海、北京、广州等重点城市，交通确实吃紧。他曾亲眼目睹大陆人士，为了买到这些地区的机票，手持介绍信，信下放钱，向机场的售票员要求通融，处理票务的人员，掌握了通行大权，是一群既得利益者。
另一位外商说，除机票难买外，火车票也时常一票难求，因为大批内地人涌向沿海城市，自然使陆路交通吃紧。又如六月中旬，在香港是因英国女王生日的连续假期，许多香港人到广州度假，来的时候火车票只有一百多港元，假期结束回港时，居然每张车票叫价达五百港元，甚至一千港元，暴涨了数倍。