汽车发展的五个里程碑（二）

二、福特公司开始了汽车的成批生产
１９０８年１０月１日，汽车技术史上树起了第二个里程碑。底特律（后来成为美国的汽车城）开始生产一种以福特命名的汽车，型号为“Ｔ”。
这种少见的汽车推动了一个新的工业时代的到来，在这个时代，工人们首次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。
亨利·福特的Ｔ型汽车是一种没有先例的技术典型。简单的四缸发动机只有２０马力，工作容量２８８４立方厘米，每分钟１６００转。工作负荷低，转速慢，使这种发动机非常坚固耐用。它可以用最低劣的汽油，甚至可以用煤油比例很大的混合油。
１９１０年新福特工厂在海兰帕克区落成，揭开了汽车制造工业的新篇章。５年后生产出了第１００万辆福特牌Ｔ型汽车，以后的６年又越过５００万辆大关。到１９２７年５月，这种了不起的汽车总产量已达到１５００万辆。
尽管产量大，并且在这段时间里汽车技术有了迅速的发展，但这种汽车的技术仍没有变化，这从今天的角度看是不同寻常的。其原因大概首先在于，这种设计并不要求汽车很体面，而只把它当成一种“行驶的机器”。可能价格也起了作用：福特Ｔ型汽车有一段时间只卖２９５美元。（二）