美国《华尔街日报》报道：外商仍将看好中国汽车市场

【美国《华尔街日报》７月１２日报道】题：尽管对经济采取紧缩政策，但预料外国公司在中国的销售势头仍将看好（记者萨利·戈尔发自香港）
中国为控制过热的经济而作的努力从长远来看对外国汽车制造商不可能会有什么麻烦，尽管禁止政府拥有的企业在今年下半年从国外进口汽车。
尽管这一行业的董事们说，现在要预言将如何实施这些措施还为时过早，但是，大多数人预言外国汽车的销售不会完全停止。此间一个市场研究公司的经理路易斯·唐说，外国汽车制造商在中国看到的一切迹象都是要继续干下去，因为合资企业是中国进口汽车的最大买主。进口汽车的税可能高达２８５％。而作为鼓励投资的一种手段，卖给外国合资企业的进口汽车是免税的。
这一行业的董事们说，他们预料政府不会采取包括取消进口汽车优惠的任何行动，因为这样做会影响到外国资金进入这个国家。那些有很多关系网的政府企业和个人完全可以靠自己弄到进口汽车的许可证，这就助长了中国南部沿海一带出现大量的走私者。中国在过去几年内对进口汽车的需求量猛增，其增长速度达到了危险的程度。据中国官方统计，中国在１９９２年进口的客车和商用车猛增了１１３％，达到了２０９９９３辆。按美元来计算，进口金额增加了１２５％，达２４．３亿美元。
中国对汽车的需求量急剧上升也引起了国营公司的注意，这些国营公司目前遭到的压力越来越大，要他们创造出更多的利润。许多国营公司都建立了进口公司，专门安排从美国或其它地方的中间人那里运进汽车。他们把这些汽车存在仓库里，然后再出售，有些卖给外国合资企业，有些卖给有钱、但无法搞到进口许可证的个人或其他单位。
据一位汽车行业的负责人说，使这个问题更为复杂化的是：许多合资企业手中拥有的汽车进口许可证根本用不完。这就形成了倒卖这些许可证的黑市交易，这样也就进一步促进了灰色市场的发展。
与此同时，外国汽车公司说，它们仍没有削减在中国做生意的计划。正如在其它许多市场上所采取的行动那样，在中国的外国汽车制造商在报纸上大做其广告。在香港的一些公司因为在香港电视台做广告而大获成功，因为中国南方的大部分城市都能普遍收看到这些电视台的广告。