新型润滑剂效果佳

【英国《新科学家》周刊５月８日一期报道】新一代润滑材料可能加速高效陶瓷发动机的开发进程。这种新的润滑剂专门适于陶瓷发动机运行时产生的高温高压下使用。
这种润滑剂只有在陶瓷材料互相摩擦并产生大量热量的地方才有效。美国弗吉尼亚理工学院机械工程教授迈克尔·富里说，这种润滑剂效果十分惊人，有些情况下可使磨损减少９８％。富里正与波兰拉多姆技术大学的切斯瓦夫·卡达斯合作开发这种新型润滑剂。他说，陶瓷发动机的工作温度远高于普通的金属发动机，其运行温度可达８００°Ｃ到１１００°Ｃ。在陶瓷发动机的开发工作中，润滑剂问题始终是一大障碍，这种新型润滑剂可望使这一障碍得到突破。这种新型润滑剂是单体材料，即能组成长链聚合物的分子单体。富里说，其润滑原理是这些低分子量的单体能够以一种有条理的方式吸附到陶瓷材料表面，在陶瓷发动机产生高温高压的地方，这些单体组成聚合物，润滑运动部件。
到目前为止，富里与同事已找到１０种润滑效果很好的单体材料，并在实验室进行了试验。这些单体材料加入传统的载体液（例如矿物油）后使用，只需引入极少量（一般浓度为０．０２％到１％）即可产生极佳的润滑作用。