建立货物集散中心解决交通问题

【德国《法兰克福汇报》５月１０日文章】题：不要总是把罪责推给汽车
前１０年里，几乎没有一种其他先进技术能够象汽车那样改变我们的生活，但这种情况使许多领域出现严重问题，如污染严重和出现交通阻塞。
最近几年，人们已制订一些解决办法，其宗旨是通过新建、扩建公路和机场，提高客货运输的能力。这不仅耗费大量金钱，而且从生态观点看也站不住脚。这只是在拖延时间，而不是解决问题，会再次出现交通系统的过度负荷。
今后，集中或者分散组织的、作为短途交通和长途交通交叉点的货运中心和货物集散中心，将是交通方案重要的组成部分。这些中心有助于把交通线路联系起来，充分利用这些运输系统，减轻公路的负荷。有效率的转运设施和用途广泛的集装箱都是方案重要的组成部分。
出色地向城市提供商品和劳务，极好地清除城市的废物，极佳地组织客运，是城市后勤工作的目标。这个方案包括一系列措施，如通过城市货物分配中心组织货运；使用载重汽车和利用铁路；利用提前行驶的加班车向内城供货；封锁大型载重汽车不宜行驶的地区；建立专门为城市服务的后勤部门（出租货车，送货上门），停车和乘车管理；停车场的经营管理等。
交通的信息和控制系统是城市后勤方案以及使交通达到尽善尽美程度的重要组成部分。同时，通过向参与交通的人提供独特的信息，使他们更好地利用基础设施，并且努力使货物的集散过程达到最佳状态，使客运工作做得非常出色。此外，必须通过征收一种因时间和地点而异的公路税，在利用基础设施方面使用作为调节手段的市场经济原则。除此之外，改变居民点的结构，也能使交通避免出现长期问题。在这方面，加强住宅区和工作区之间的密切联系是非常正确的，而在劳务社会的发展过程中，可以实行上述做法。