中国各大城市竞相修建地铁

【日本《日刊工业新闻》６月３日报道】题：中国的建地铁热
中国现在正兴起一股修建地铁热。北京、天津、上海这三个直辖市在修建地铁的延伸线，另外还有１８个城市在进行修建地铁的可行性调查，总之，这股建设地铁热是空前的。中国的地下铁路建设使外资的投入成了引人注目的焦点。
地下铁路是１８６３年在伦敦首先开通的，现在３５个国家的８０个城市都有地铁。地铁的总长度达５０００公里。运营方式也几乎是全自动化，地铁作为使用了高技术的现代运输系统正在发挥威力。
中国出现修建地铁热的背景是，在１１亿总人口中，城市人口爆炸性增加。为改善已经堵塞不堪的运输系统，修地下铁越来越为人们所注目。
再加上中国１９９２年的经济增长率达１２．８％，１９９３年第一季度急剧增加到１４．１％，所以各城市都竞相实施修建地铁计划。
首都北京的地铁是６０年代开始修建的，第一期工程修建地铁的长度为４２公里。１９９２年又延伸到西单，即又增加了１８公里。现在正在加紧修建由长安街至八王坟的地铁线。将来首都北京地铁的总长度要达到２５０公里。作为争办２０００年奥运会的对策之一，到本世纪末计划建成１００公里。
天津在１９８４年开通了７．４公里的地铁，现在正准备继续修建１０．２４公里。上海也于１９９２年底开通了新龙华至新客站间的一号地铁线。
沈阳市派代表团赴香港，举行大型招商谈判，结果大财团香港狮龙集团打算参加沈阳市的地铁建设。沈阳市将修建的这条地铁在地面行驶２２．３５公里。它将成为这座重工业城市的动脉。
中国南方的大门广州准备投资６０亿元修建总长度达１８．１公里的地铁，并于今年内开工；经济特区深圳也准备投入６０亿元，推进地铁建设计划。
在沿海城市青岛计划修４５．０５公里的地铁，其中设想第一期工程修１６公里。南京也计划修全长为２２．３公里的地铁。在中国最北部的黑龙江省省会哈尔滨市准备修７０公里的地铁，第一期工程打算修１４．５公里，投资１０亿元。
进而还有大连、重庆、武汉等，几乎所有大城市都在考虑修地铁。这些都是１０至２０年的长期设想，所以，似乎可以说，这也是日本的产业界进行大规模投资的绝好机会。