未来的汽车：超节能和超轻型

【美国《新闻日报》４月８日报道】研究员们说，只要对汽车和汽车工业重新设计，用现有技术便可以生产出超节能和超轻型汽车。
落基山研究所艾默里·洛文斯说，第一架作环球不着陆飞行的“旅行者”号飞机所用的碳纤维是制造这种汽车的理想材料。只要厂家、工人和消费者作出根本改革，其成本将同常规汽车一样。虽然碳纤维部件成本每公斤等于钢板的１００倍，但由于部件要比常规汽车少许多，制造和组装方便，最后生产成本大体相等。此外这种汽车不生锈、寿命长，而且非常节油。
他说，大众汽车公司设计出的超轻型汽车以５０公里时速跑１６０公里仅耗油３．７８升。横贯美国，从纽约到洛杉矶近５０００公里，仅耗油１０９升。
这种汽车可乘坐４位成年人。如发生撞车事件，也较常规车安全，因为体轻，往往反弹而不会撞碎，即使被撞碎，碳纤维也不会像金属那样产生尖利的碎片。司机系上安全带和气袋就不会有大问题。
洛文斯预测，如同个人电脑充斥办公用品市场一样，超轻型汽车可能使常规汽车的需求量下降。