英试用玻璃纤维增强的塑料造船

【本刊讯】英国《卫报》十二月十五日登载一篇题为《英国首先建造玻璃纤维船只》的报道，摘要如下：
玻璃纤维小艇是常见的东西，但是迄今为止，建造的种种东西还只限于用玻璃纤维来造较小的船只。
英国工业在技术上所取得的一项重要的成就已使得建造玻璃纤维船只成为一件切实可行的现实事情。
这项成就很可能在造船方面带来一场相当于当年铁取代木头的那样的革命。而英国在这门新的工艺中，则处在绝对领先的地位。
这是在国防部（海军）同意下，布里斯托尔飞机塑料公司和约翰·桑尼克罗夫特造船公司在工业上合伙研究出来的。国防部同这个工业合营签订了一项合同，要求在深水中对用这种新材料建造的船只进行“设计研究”，因此桑尼克罗夫特公司在南安普顿的造船厂建造了一艘六百吨的船的一部分。
这艘船的一部分是今天透露的。
这个完成的部分将于一月间下水，拖到罗萨斯去由海军作破坏性试验。
建造的方法是用两层不透水的蜂窝状“三明治”的外皮来造这种船，蜂窝状“三明治”是把用机织玻璃纤维增强的塑料部分互相连结起来造成的。
估计一艘全部完工的玻璃纤维船在重量方面将减轻约百分之五十。一艘船的维修费用也许将不到普通船只的维修费用的一半。
建造船身的整个过程是机械化的；将于下月下水的船身部分只需要十四个工人建造。
这项在造船技术方面的优势对英国的经济有很重要的意义。
使用这种新方法可以造多大的船，在理论上说是没有限制的，但是还有许多实际困难要加以克服之后才能最大限度地利用这种方法。