日本新研制的几种智能汽车

【日本《朝日新闻》１１月４日文章】题：智能汽车的时代
在东京晴海举行的第２７届东京汽车展览会上，展出了许多采用电脑控制的比现在的汽车“驾驶更简单、更方便”的汽车。
下面介绍几种新性能的汽车。丰田汽车公司生产的“ＦＸＶ—Ⅱ”小汽车，在车头的中间安装了一个半导体激光感受器。这种激光感受器具有“雷达自动驾驶”性能，通过发出激光光线，测定与前面汽车之间的距离、控制汽车速度、保持汽车间一定的距离，从而避免发生撞车事故。这种汽车在其他汽车后面行驶时，不需要踏加速器或制动闸也能自动地调节到跟前面的汽车相同的速度，在高速公路上将可能发挥其威力。
汽车前轮挡泥板两侧有两个小孔，小孔里安装了侧面风感受器，用来预测侧面风的强度。根据预测的结果，汽车在风中行驶时，后轮就会自动地掌握方向，而不致于使汽车因侧面风而发生偏向现象。
将来的汽车是“全自动”汽车。汽车的挡风玻璃上安装了能根据雨的大小自动调节滑动频率的“雨点感应自动刮水器”；车上还安装了“不用手接的电话机”，在方向盘中央部位里边安装了话筒，不用拿话筒就可以边开车边打电话。大发汽车公司生产的“ＴＡ—Ｘ８０”汽车，它有处理汽车同家庭、汽车维修站之间的信息系统。一旦家里发生着火、漏煤气或家里没有人等异常情况，方向盘旁边的荧幕就会自动显示出来。汽车发生意外故障时，可以自动地同汽车维修站取得联系，维修车就会赶赴现场。
而且，未来小汽车的另一个性能是，它能通过电波接受安装在公路交通标志上的感受器所感受到的路面冰冻和风力信息，汽车行驶到这种地段时就会自动控制引擎的马力而不致于使车轮打滑。日产汽车公司生产的“ＡＲＣ—Ｘ”型小汽车是一种“无人驾驶的智能车”，它通过电脑对各种性能进行综合控制，性能更高了。例如，在凸凹不平的路面行驶时，随着汽车底盘的震动，座席下的悬浮装置就在电子控制下消除震动。安装在方向盘左侧的荧屏不仅可以接收电视节目，而且还具有向导性能，能以地图形式显示该汽车所在位置及目的地。
从整个趋势看，车体的特点是越来越多地向圆形和流线形发展。车体的颜色也不再局限于白色，颜料中掺杂了云母，在阳光的照耀下更加耀眼夺目的汽车已明显增加了。