美研究用手柄代替汽车方向盘

【本刊讯】美新处在英国出版的《科学展望》五月号登载一篇文章，题为《在这种革新的汽车上没有方向盘》，全文如下：
我们一直听到人们谈起未来的汽车。其中最新的样子已在今年的芝加哥汽车展览会上展出。
它采用手柄来代替方向盘。发火开关和无线电都由插在垂直槽里的键打眼卡用电操作。有两架电视机，一架供坐车的人消遣，一架告诉司机车子后面的交通情况。可以折起来的前灯在不使用时可以藏到铁格子后面去。
司机在需要知道几点钟时两眼不用离开马路。他只要按一个钮，钟里的录音带就告诉他确切的时间。
如果按一下另外一个钮，就有真空吸力把所有的烟灰碟吸入一个藏在后座的可处理容器内。
但是，体现在这种汽车——有一辆试验性模型克莱斯勒３００Ｘ——中的最富于革命性的设计是方向系统。这个系统装在仪表板下面，方向手柄同仪表板是平的。
在按动一个钮时，有一个藏在仪表板下面的浅盘就向前滑出来，带出“方向箱”，这里面除了手柄外，还有一些按钮，这些按钮管挡风玻璃、括雨器、里外的灯、信号和门锁。
方向箱一直向前滑到司机把手指头离开按钮时为止。然后它就固定住，处在使司机感到最舒服最方便的位置。再把手柄转成垂直状以便驾驶。
当司机操纵两个手柄之一时，就有电信号致动一个液力操作的动力方向装置。
这样的人工操作方法使手或手腕只要稍微动一下就可以了。两个手柄全部只能移动四英寸；普通的方向盘转动的距离要大二十倍。
尽管操纵方向所需要的活动大大减少，但是这个系统是极其精确和听司机的指挥的。此外，只要把手柄捏一下就可以响出喇叭声。
汽车速度、温度、油压和燃料等仪表上的读数，则映射在司机前面的一个小屏幕上。
后门板上有一个口子是使对住后面的交通情况的电视摄影机镜头用的。在司机前面的仪表板上有一个屏幕映出车后的情况，使他可以知道急煞车或改变路线是否安全。这个系统叫做“车后交通监视器”。
供乘客看的电视机约为六英寸高七英寸宽，装在一个隐藏于两个后座之间的隔箱中。
在把一个按钮一按，隔箱就打开，电视机沿着一根轨移动到接近前座的地方，让坐在后面的人看。电视机可以转动，使坐在司机旁的乘客可以看到屏幕，但是司机却看不见。
在前门板有凹进去的地方装着无线电话。
司机旁边的乘客座可以旋转，使坐在前面的乘客可以方便地同后面的人说话。所有座位都有可伸缩靠手以及膝部和肩部的安全带，这些安全带不用时可以缩进去看不出来。
座位是用橡胶—尼隆薄膜悬浮物制成的，而不是通常汽车座位所用的弹簧。由于薄膜同金属乙烯包起来后模制尿烷衬垫的相互作用，使座位感到格外舒适。
由于控制仪器都处在使司机感到方便的位置，因此司机座是固定在地板上的。司机可以用“空气细胞”系统充气或放气来调整座位高低。空气细胞可以各个分别调整以提供更好的支持力。
为了保护乘客在撞车事故中不致受伤，有避震塑料垫环绕包着整个内部，包括前门板。
门板在它同车身结构之间还有格状织物以帮助避震。门后开关是凹进去的。车子里面没有凸出来的东西和门球等。原图说明：美国试制出来的试验性汽车“克莱斯勒３００Ｘ”有一系列新设计，包括车身后面的把车后交通情况映射到仪表板的一块屏幕上的电视摄影机。图中是“克莱斯勒３００Ｘ”中的可伸缩箱，上有两个代替方向盘的手柄。这个箱内还有汽车上一切必不可少的控制器。