一九九二年世界航天保险业利润大增

【法新社巴黎１月２５日电】据今天发表的一份报告说，风险颇大的航天保险业正走出１９８６年“挑战者”号航天飞机爆炸和卫星发射中的一系列灾难留下来的巨大阴影。
这个行业自１０年前创立以来，已经为价值１１２亿美元的１１７颗卫星的发射和“太空寿命’”保了险。
据今天出版的最新一期《航空和宇宙航行》杂志刊登的一篇调查报告说，构成这个市场的３５１家保险和再保险公司的税后结算结果，自１９８９年以来一直是盈利。
１９９２年，航天保险业的利润增加２．３８亿美元，上升幅度为１４％。美国在这个市场上居首位，其次是法国、德国、意大利、英国。
福热尔和朱泰奥公司是法国最大的航天保险商之一，它说１０年来航天发射市场遇到了大约２５起灾难性事故。
这家杂志说，１０年来航天保险业的“损失率”极高，为８５—９０％，损失率是按灾难赔偿款额与收取的保险费用的比率计算的。
这就是保险费为什么占投保货物的价值的１７％，以及为什么一些客户选择不为他们宝贵的货物保险的原因。
为了支付航天灾难的赔偿，多家航天保险公司联合起来组成一个保险网。这个保险网１９９３年的承保额为３．１４亿美元，１９９２年为３．４亿美元。
今年，这笔金额将只够支付最昂贵的发射活动，例如今年夏天的两次“阿丽亚娜”发射。欧洲制造的这种火箭将把“ＩＮＳＡＴｌＢ”卫星和“ＨＩＳＰＡＳＡＴｌＢ’卫星送入轨道，“ＩＮＳＡＴ１Ｂ”卫星投保１亿美元，“ＨＩＳＰＡＳＡＴ１Ｂ”卫星投保２．０３亿美元。福热尔和朱泰奥公司说，这样巨大的数额令人担忧。
１９９２年８月运载美国“ＧＡＬＡＸＹ１Ｒ”卫星的那枚美国火箭的失败，以及１２月由中国“长征”火箭发射的澳大利亚“澳普图斯Ｂ２”卫星的失踪，给航天保险业造成２．６１亿美元的损失。
这两起灾难使航天保险业的１０年赢利能力减小了一半，航天保险业的１０年赢利能力曾被定为５亿美元。
目前有４种火箭供航天发射使用，即“阿丽亚娜”、“大力神”“德尔塔”和“长征”，但是俄国制造的“质、子”火箭不久将进入发射市场。但是保险市场仍然严重依赖“阿丽亚娜”火箭，欧洲制造的这种火箭已经将５４．６％的投保卫星送入太空，总额达到６１亿美元，比美国所有火箭加起来都多，美国火箭只占这个市场的３８．７％。