用于水上救护的直升飞机新装置

【本刊讯】台湾《大华晚报》三月二日报道：
现代救护工具中的万能工具之一，当推直升机，因为无论在海洋或丛山之中，要是其他的交通工具都无法到达时，便可以采用直升机。
但是直升机进行救护工作时，常要低飞停留在距所救对象物最近的空中，特别是在必须吊下绳索去的时候，会造成很严重的危险。因为这时直升机中的人员之一，必须沿着绳索向下爬，把绳子缚在要救的人或者物件上。
同时由于直升机一定要直接停留在要救护的物件之上，它的驾驶员不能清楚看到对象物，很难把直升机调度到适当的方位上去。
现在这些困难都已克服了，因为在水陆救护工作中，直升机前面加了一个栏架和网状铲斗，非常方便。
这种铲斗网是美国设计制造的，在海洋救护工作中把网下降到浮起的物件之下，然后把物件捞进了网，拖升起来。
由于这设备装在直升机前面，驾驶员一直可以看到所捞的东西，因此他能轻易地驾驶控制自己的直升机。栏架可以支架移动，使铲网移到直升机的旁门，因此不必有人离开机舱就可以完成工作。
栏架是用铝管制成的。网斗用外套塑胶绳索编成，不怕海水腐蚀。
设计制造这种装置的是得克萨斯州休斯敦美国航空及太空总署的载人太空船中心。这装置原来是为了要在海洋中捞救连太空船一起降落的太空人的，但是在其他救护及捞救工作中，也颇有用。
全部装配重一百七十五磅，两人在五至十分钟内，便可装到直升机上去。要拆除时也同样方便。把栏架一支向后面，直升机就可以照常降落。