外国汽车厂商获得丰厚利润

【香港《亚洲华尔街日报》１１月１２日文章】题：中美协议将使过去的落后者成为赢家
上个月，在美国通用汽车公司埋头对管理部门进行大改组的时候，中国悄悄地送给它一份珍贵的礼物。
中美两国１０月１０日签署的贸易协议中有项条款规定，美国汽车厂商可以免受中国政府的有关外国公司在中国生产的汽车数量和类型的严格限制。这使美国汽车厂商在同欧洲和日本厂商的竞争中占了很大优势。
现在，美国通用汽车公司正积极筹备在中国东北建一座新的汽车装配厂。
美国的大多数汽车公司一直没有到中国投资。它们担心中国的汽车工业设备陈旧和中央计划人员管得过严，怕赚不到钱。中国现在共有１２５家国营汽车制造厂，但其中只有１４家的年产量超过一万辆。
但是在过去的１０年里，一些欧洲和日本汽车厂商却冒险到中国投资办厂，他们现在都开始赢利。日本的大发汽车公司在天津办了一家合资汽车厂．该厂装配的微型面包车和轿车占领了中国的出租汽车市场。
德国的大众汽车公司在上海和长春都开办合资厂，分别生产桑塔纳牌和奥迪牌轿车。
美国在中国经营的唯一的一家汽车厂是克莱斯勒汽车公司同中国合资兴办的北京吉普车公司。
该公司今年将生产２．２万辆切洛基牌小型货车和４万辆苏式吉普。
中国市场上的汽车零售价格很高，一辆桑塔纳牌轿车售价３．４万美元。
但是，随着中国经济的蓬勃发展。人们对汽车的需求不断增加，等着买汽车的人排成长龙。现在，外国汽车厂商在中国生产的每辆汽车都能保证获得丰厚利润。