为了创造为了理想为了……

【美联社滕达河１１月１５日电】美联社编者按：苏联工业正在迅速东移，向辽阔的未开发的西伯利亚地区发展。它吸引了成千上万的年轻人前往那个地区。美联社记者卡罗尔·威廉斯走出他在莫斯科的办公室，旅行３０００多英里，以便亲眼一睹这些青年先锋是如何在新的环境中生活的，他们在戈尔巴乔夫重建苏联社会的计划中发挥了什么样的作用。
苏联的年轻人正追随工业东移的热浪，纷纷前往西伯利亚。那里条件恶劣，但是前程辉煌，报酬优厚，非蛰居家园能比。
为了响应共青团的号召，每年春天，临近毕业的成千上万大学生就宣誓保证，第一年将去开发西伯利亚。
一些人是为钱而去。工资加上艰苦生活的补助每月平均有４００卢布（合６３５美元），是熟练工人平均工资的两倍。另一些人去西伯利亚，是因为他们发现，远离莫斯科和指挥苏联欧洲部分工业的官僚机构，生活相对来说会自由一些。但是他们这种承担很大风险，前往资源丰富但尚未开发的西伯利亚的行动，还是戈尔巴乔夫使苏联不但成为军事超级大国，同样成为经济超级大国计划的极其关键的一部分。
苏联科学院西伯利亚分院的经济学家们说，西伯利亚得到广泛开发，资源得到充分利用之日，国家的工业生产能力将会增长一倍。
尽管新到膝达河的许多青年先锋工资很高，但他们仍住在用往子支撑起来的简陋的水泥楼房里，这些柱子深深地埋在这座新兴城镇的冻土里。
对于好动的年轻人来说，下班以后除了打打篮球，越野滑雪，便无所事事。滕达河位于贝加尔湖—阿穆尔河铁路干线的中点，贝—阿干线是苏联“英雄工程”中最大的一项工程，它全长１９３８英里，穿过了未被开垦的处女地，政府把它作为另一个经济中心地带。
到２０００年，这条铁路和随铁路通车而东移的企业将使西伯利亚成为第四个主要的工业区。
一位铁路工人的妻子，叶列娜·费多列茨念给我听当地的一句口号：“我们建造干线，干线造就我们。”她说，她不在乎条件多么恶劣。
３５岁上下的奥尔加·崔科娃是研究经济的，１２年前同丈夫来到西伯利亚，现在有３个孩子和一个有４居室的公寓。她说：“我原先并没想长期留在这儿。但我一旦开始工作，我就喜欢上了这个地方。今后，我已不打算再去别的地方。”
虽然这里有着奥尔加·崔科娃这样一批坚定分子，政府仍设法在该地区建立一支稳定的劳动大军，如果它真想开发西伯利亚财富的话。干线的负责人说，每年有３０％修建铁路的人离开这里。但是西伯利亚经济研究所副所长维亚契斯拉夫·塞利维尔斯托夫在接受采访时说，西伯利亚已有３０万人，他认为正常的出生率——即比全国平均出生率高２０％的出生率——将为今后的建设提供足够的劳动力。
气候恶劣和地处偏远是人们想离开的部分原因。铁路沿线的温度经常降至零下５０摄氏度。这里离大城市十分遥远，加上交通工具短缺，使得出门非常困难。但是一些分析家认为，体制也有问题，它只注重生产，生产好，报酬高；却很少注意生活条件。
经济研究所的一位社会学家说：“各个部总是只关心工业指数，而把社会服务方面的事情推给地方政府。而西伯利亚的问题是，新城市从无到有建起来后，地方政府却没建立起来。”