法兰克福拟建环城磁浮列车

【德国《法兰克福汇报》１０月】日文章】题：法兰克福希望建磁浮列车
法兰克福地区的许多城市和乡镇都认为，已在柏林的一个试验地段经过试验的磁浮列车是迫切需要的。这是法兰克福周围地区联合会提出的一个研究报告透露的。
磁浮列车不仅仅被看作是有利于环境的交通工具。法兰克福周围地区联合会还认为，该地区通过这笔投资会扩大其在国际上的影响。磁浮列车将主要在支架上（支架间隔３５米）呈环形绕法兰克福市行驶，并且与驶向市中心的公共交通工具互相连接。建造磁浮列车会使法兰克福周围地区得到开发，并且能够减轻市中心的交通负担。
该联合会认为，这种新型的交通工具将变得重要，这首先是由于这一地区的人口预计会增加。根据联合会的研究报告，到２０１０年，法兰克福地区的居民将由目前的１６０万增加到１９０万或者２００万。就业人员的数量也将相应地从目前的８６．７５万增至１３０万或１４０万。
联合会的研究报告对关于不同线路的４条建议进行了核算。公共汽车线虽然价格便宜，但它会加重街道交通和环境的负担，并且意味着明显地延长行驶时间。
在没有车钱收入的情况下，磁浮列车每年的费用估计为１亿马克多一些，而快速公共汽车网的费用估计只需要近２０００万马克。但设计人员认为，如果把乘客赢得的旅行时间、被避免的购买小汽车的费用、交通事故造成的后果和对环境的影响等因素都考虑进去，那么磁浮列车就显得有利了。