香港《天天日报》报道：中英香港新机场谈判再陷僵局

【香港《天天日报》１０月１６日报道】题：机场谈判再陷入僵局
中英机场委员会会议昨日重开，中方正式表态拒绝英方所提的财务安排方案。中方认为机场铁路沿线的６２公顷土地应列入每年正常批地计划，并且不同意预早动用特区的土地基金。对于中方反对英方方案但又没有提出新建议，英方首席代表高德年表示不理解。
新一轮机场会议昨晨在高云楼续会，会议进行了两小时半，双方未能就新机场财务安排达成协议，机场问题仍陷于僵局。
中方首席代表郭丰民表示，中方不能接受英方在上月１６日提出的建议，将机场铁路沿线６２公顷卖地收入全数４００亿元注资机铁及机管局；中方认为该６２公顷土地是属于未来特区土地基金，这笔钱现在不能动用。他又说，中方主张机场铁路沿线的土地应列入每年５０公顷正常批地计划之内。
他重申中方的基本态度是：按照成本效益，不容造成香港居民长期负担为原则，按这原则解决机场及机场铁路的财务安排问题。换言之，中方是认为英方的建议不符合成本效益，对香港市民造成经济负担，所以提出反对。
不过，郭丰民一再表示希望中英双方继续磋商，及严格按照机场谅解备忘录办事，中方期望通过磋商尽快找到解决方法。
中英双方昨日未有在会上谈及港府独力兴建机场的假设问题。
英方首席代表高德年表示，港府会否独力建机场，是由港府自行决定的事。
高德年指出，中方的回应只是批评英方的新注资方案，没有提出具体建议。他强调英方的方案建基于中方的意见上，是合理和最好的。高德年说，中方的态度令英方极难提出新方案。
至于新机场地盘平整工程临时合约的生效日期到１１月底届满。
高德年表示，倘若中英两国届时仍未能达成协议，港府会自行决定如何处理。
机场会议在中午结束，双方未有定出下次开会日期。
中方消息人士重申，按照机场谅解备忘录，中方是没有权力及责任提出新建议的，除非英方再提出新建议，否则机场委员会会议难有进展。
就算港督彭定康访京。也不容易就机场问题取得突破。