太阳艇

【《日本经济新闻》８月１９日报道】关西电力公司多奈川发电厂研制成由太阳能电池驱动的太阳艇。这种太阳艇命名为“南方的疾风”。船体首次使用碳纤维为材料，其重量仅是玻璃纤维的１／４。太阳艇的重量限制在９０公斤以下，时速则在１５海里以上。
这种太阳艇全长６米，宽８米，只乘一个人，为双胎艇，动力来源为太阳能电池和蓄电池。
太阳聚光板温度一俟升高，功率则降低。因而，水流经聚光板里侧，边冷却，边驱动太阳艇。这样，就能维持太阳艇所需要的功率。聚光板可以收集直射的太阳光，聚光板周围安装的反射板，还可以把阳光反射到聚光板上。