松下和丰田公司探索新的生产机制

【日本《触发器》月刊文章】题：丰田公司和松下公司探索新的生产机制（作者野口恒）
很多日本企业已经注意到，过去的生产方式现今已不适用，要从根本上对过去的生产技术及生产体系进行改革的企业正在增加。其中最有代表性的企业是战后在日本生产技术领域一直居领先地位的松下电器产业公司和丰田汽车公司。
松下电器产业公司的创始人松下幸之助于１９３２年发表了该公司的经营方针——水道哲学。其基本精神是，象上水道那样，向消费者大量提供廉价的好产品。这是以大量生产、大量消费和大量废弃的大量消费社会为前提的。但是现在物质已非常丰富，消费者的价值观和生活方式已变得多样化，以水道哲学为代表的单一的大量生产主义已行不通。同时大量生产主义不仅浪费有限的资源，而且还可能导致对自然及环境的破坏。
松下电器产业公司总经理谷井昭雄今年１月１０日宣布了该公司１９９２年经营方针。其主要内容是，１、精通本专业，为社会作贡献；２、进行全球性合作，推进国际协调；３、推进高附加价值经营。其中尤为引人注目的是“高附加价值经营”这个新的事业哲学和经营方针，并以此取代过去的水道哲学。毫无疑问，这是决心从根本上修改水道哲学，建立新的事业哲学和经营方针，以便适应“物质已非常丰富、消费者已很富有”的时代。
松下电器产业公司今后的生产原则是，生产明显反映本公司特点和独家技术特色的产品，制造消费者真正满意的“有价值的商品”。过去生产产品的原则是“量的追求”，即提供大量物美价廉的商品，现在则把重点放在质的追求上。
同样，丰田汽车公司也于今年１月发表了新的经营方针，从而否定了延续５７年之久的“丰田纲领”。丰田纲领是根据丰田公司创始人丰田佐吉的遗训整理制订的。其中第一条提出了“产业报国”的理念。这一点已不符合现在的国际化时代。新的经营方针首先强调“国际”和“企业市民式经营”。
过去，汽车业只要增加销售，扩大市场占有率，就会提高收益。但是最近由于研究开发费和劳务费等成本提高了，大量生产主义已行不通。如果丰田公司能够摆脱大量生产主义的方针，那么其影响则是巨大的。