巴黎“国际论坛”报道：美国正在建造第一艘原子商船

【本刊讯】巴黎“国际论坛”周刊６月２０日刊载该刊驻纽约特派记者写的通讯：“美国正在建造第一艘原子商船”，摘要如下：
在坎登的纽约造船公司的著名造船厂，本周开始建造美国第一艘原子能推动的商船。这件工作引起了美国航海业人士极大的兴趣，这是由美国政府出资修建的。
这艘船能载六十个旅客和九千五百吨货物，航速是二十多哩。它将在一年之内下水，预计在１９６０年开始服务。它的造价为三千一百万美元：一千万美元供装置巴布科克—威耳科克斯反应堆之用，二千一百万美元建造船身和其他设备。它能航行三十万英哩。这就是说三年不加燃料。一艘同吨位的普遍船只只能航行一万三千里。
自从建造这一命名为“沙万纳号”的船只的消息发表以后，三家石油公司曾要求授权建造或装备原子油船，它们不久便将能实现它们的计划。某些油船将特别设计来按装原子发动机；其他油船则将由普通船只改装。例如，通用电气公司就正在研究把一艘Ｔ—５型油船改装成原子油船的可能性。
据专家说，只有在至少三万五千吨的船上按装核推动机才合算。人们指出，那些大油船用掉它所载石油的将近１０％作为燃料，而使用核能就可以省大量石油供商业之用。不仅对油船有这种考虑，就是对运煤船也有这种考虑。
海运公司在建造原子船方面的主要障碍，就是造价太贵。例如，一艘使用普通发动机的三万八千吨的油般，造价只花一千二百万美元，每年的保养费和燃料费为二百万美元。可是同样吨位的原子发动机油船，则要花一千八百万美元，而它的保养费则每年要花三百万美元以上。