开发长江面临的挑战与困难

【台湾《联合报》６月１５日文章】（记者陈承中）开发长江面对的挑战与困难，解决之道，套上邓小平南巡讲话的句型来表达，也能归纳做三句。就是：资金要多一点，地域观念要淡一点，改革开放的魄力要更大一点。
缺乏资金是长江沿岸各城市的共同问题。
长江沿岸一直在建新电厂，中国大陆最大的火力电厂，正在长江边赶建，著名的三峡发电计划，及大大小小的电厂都在长江岸边，中共中央和地方，也奖励外资帮忙建电厂，都是因为钱不够、电不够。
如果缺电，工业成长，经济成长都必定受限制。
没有钱，新大桥、新机场、新公路、所有必须的新建设，进度都会慢下来。
长江因为船道投资落后，港口没有建设，不能发挥水运庞大的效益。
长江的长度，只输给尼罗河和亚马孙河，但是，长江８０％的通海口岸闲置，６０％的内河运力没有利用，特别是重庆到宜昌这一段，有１３６处险滩，４６处只能单向航行，２６处要用机械绞助航行，航行条件不好，只有３０００吨以下的轻型船队可以行驶，运量只有长江中、下游的１／１０。
长江开发落后，使长江流域的城市发展与世界的大河流域相比也很落后，现在长江流域５万人以上的城市只有１３０个，沿江城市只３０个，都低于世界水准。
开发落后是因没钱，所以中共希望三峡工程能吸引千亿元以上的资金到长江。同时，南京、上海、重庆则抱怨交的税太重，使他们留下的钱不够建设之用。
他们都很不平。这就是地域观念。揭露了开发长江碰到的另一个困难。
大陆各省市及地方的利益不同，因地域而形成“条块”，有时互扯后腿。
资源应该协调流通，各地方的制度、报表及产业配置等，也要协调配合。可是长江各省市间也做得不很理想，造成部分产业布局分散；工业及出口产品结构相似；内部相互竞争、垄断、争人才、争市场、争投
投
资、争出口、重复配置、重复建设；相似性强，互补性差；抵消了区域经济的整体效益与实力。