元首座车轶闻

【纽约《侨报》４月１７日文章】世界各国国家元首或政府首脑所乘坐的汽车绝大多数是特制的高级防弹车，它们外观庄重、典雅，内部宽敞、舒适、豪华，通讯设备齐全，一派王者气派。
美国素有“车王国”之称，名车众多，但从伍德罗·威尔逊（１８５６至１９２４年）之后的所有美国总统都不约而同地选中了底特律的林肯汽车公司生产的“林肯”牌作为本国的国宾车。现任总统乔治·布什乘坐的深蓝色“林肯”牌轿车的车身、玻璃、轮胎、油箱均能防弹，车内有两套双向通话设备和先进的信息控制中心，其性能对外严格保密。这部车重达７．５吨，售价高达６０万美元。车头插有美国国旗，防撞板正中的车牌上赫然印着醒目的总统车号：“华盛顿·哥伦比亚特区·ＵＳＡ—１号”。
前苏联总统戈尔巴乔夫使用的“吉尔”牌轿车是著名的莫斯科利哈乔夫汽车厂生产的，经特工部门改装，重量超过５吨。它的驾驶室两侧和车顶的防弹钢板厚达６．６厘米。其８缸的发动机是货真价实的“油老虎”，每行驶１００公里耗油２７２．８公升，竟比“伏尔加”２４型轿车高出２０倍。
总部设在横滨市的日产汽车公司创办于１９３４年，在本国众多的竞争者中，只有它的“总统”牌得到了充任本国皇家车的殊荣。九十年代的“总统”牌车体长大宽敞，线型光顺流畅，足以同欧美古典式的豪华车相媲美。车内装有激光唱机、彩色电视机、空调机、纯羊毛地毯和用真皮精工缝制的可调座椅。
“梅塞德斯——奔驰”是名满天下的德国高级轿车，不过这种７７０Ｋ型却为第三帝国魁首阿道夫·希特勒所独有。希特勒多次向厂家强调：他的座车在使用时绝对不许出现故障，而且每生产一辆都必须得到他本人的特许。７７０Ｋ的挡风玻璃厚达５厘米，车门内装有２．５厘米厚的防弹钢板，橡胶轮胎中亦夹有特种钢丝编织成的防弹网。车内各个暗处放着多支满弹待发的“路加”牌袖珍手枪。这种轿车的底板经过加强，可避免地雷爆炸造成的危险。整部车重量已超过５吨。苏德战争爆发前，希特勒曾将一部７７０Ｋ轿车赠给斯大林，借以炫耀德国的工业成就。这种高级轿车共生产过１７辆，现仅存３辆。
前南斯拉夫总统约瑟夫·铁托元帅很可能是世间少有的不购置专用座车的国家元首之一。南斯拉夫游击队在第二次世界大战中缴获了一辆“豪尔赫”９５１型轿车，后来成了总统座车。这部２．９５吨重的汽车是德国奥迪汽车厂１９３８年的产品。铁托逝世后，该车几经转手，最近在意大利戈里齐亚国际车展上公开拍卖，被奥迪厂以４００万西德马克购下。