《亚洲华尔街日报》文章说：中国航空运输业持续繁荣前途无量

【香港《亚洲华尔街日报》４月８日文章】题：中国航空运输业持续繁荣
正当世界航空运输业逐步摆脱１９９１年受到的经济冲击而振作起来的时候，中国的航空公司和机场却受到另外一种形式的冲击：突飞猛进的增长。
总部设在广州的南方航空公司在过去１０年中飞行的吨公里数平均每年增长２４％。这家公司去年运送旅客５７０万人次，相当于１９８０年的６．２倍。它的货运量平均每年增长１８％。
深圳机场去年１１月已开始试运营，这是繁荣的珠江三角洲的一项新的航空设施。目前，它已经为中国第五座最繁忙的机场，仅次于广州、上海、北京和桂林的机场。深圳机场的副总经理说，到今年１０月底，每周接纳的航班数将从去年试运营的３６次增加到１４８次。
上海航空公司是１９８５年底由上海市政府创建的一家独立的航空公司，它去年已开始盈利。据上海航空公司副董事长说，这家航空公司去年盈利６３０万元（１２０万美元）。
这三家实体都派代表参加了上周在香港举行的一次航运会议，这表明，中国航空运输业前途无量。
南方航空公司和上海航空公司都打算订购更多的西方制造的飞机，扩大它们的运输网。深圳机场也计划明年年初对国际航班开放。
厦门航空公司是一家盈利高的公司，也是中国第一家用租赁飞机的办法营业的航空公司。