一份关于「泰坦尼克」号沉没原因的新报告

【合众国际社伦敦４月２日电】英国政府关于８０年前“泰坦尼克”号邮船沉没原因的一份新的报告说，当时正在该海域航行的“加利福尼亚”号船长洛德没有对遇险信号作出响应采取适当的行动。
豪华邮船“泰坦尼克”号１９１２年４月１４日子夜，即从英格兰南安普敦首航纽约的第四天，碰撞了一座冰山。碰撞后不到三小时，该船即沉没，船上２２２４人当中，１５００多人丧生。１９１２年５月２日到７月３日之间在伦敦进行的法庭正式调查的结论是，“加利福尼亚”号“当时看见第一颗火箭信号时，如果做出援救尝试，本来是能够驶近‘泰坦尼克’号的。”
洛德不服法庭的结论，认为当时他的船距离太远，要求再开庭为他恢复名誉。
１９９０年，运输部决定，海运事故处重新审查洛德的行为（洛德已于１９６２年去世）。
新的报告的结论说，当“泰坦尼克”号碰撞冰山时，“加利福尼亚”号距离“泰坦尼克”号２７至３０公里。报告说，“‘加利福尼亚’号当时看见了‘泰坦尼克’号的遇险信号，但没有采取适当的行动。”
“加利福尼亚”号没有收到“泰坦尼克”号的无线电报，因为在第一次遇险信号发出前不久，“加利福尼亚”号唯一的无线电报务员已下班了。