欧洲企业环保热（上）

【美国《读者文摘》２月号文章】多年以来，在法国中部的阿拉德公司造纸厂一直都将污水排入小小的罗瓦河。１９８７年，阿拉德公司决定要净化河水，于是和德格雷蒙公司接触。德格雷蒙是家专门研究净化食用水和处理工业废水方法的公司，它为阿拉德公司设计并建造了一座价值１０００万法国法郎的污水处理厂。今天，钓鱼的人已可以在造纸厂旁边垂钓——德格雷蒙公司也正在策划开拓一个势必有利可图的新市场。企业与生态共存
在整个欧洲，有许多企业都像德格雷蒙公司和阿拉德公司那样，正决心寻求办法来停止破坏环境，并付诸实行。它们这样做的原因之一，是受到绿色运动团体、政府和欧洲共同体的压力（在欧洲共同体雄心勃勃的统一大市场计划中，附有严格的全欧反污染新标准）。除此之外，越来越多企业已发现，保护环境不但可以节省开支，而且能增加竞争力。《企业和环境》一书作者乔格·温特说：“总经理可以不理会环境的时代已经过去了。将来，公司必须善于管理生态环境，才能赚钱。”
基本原因很简单：注重环保的产品好销。１９９０年进行的调查显示，６７％的荷兰人和８２％的西德人在超级市场里购物时，会考虑到环境污染问题。同年在英国进行的另一项调查显示，英国的购物者有半数说，他们会基于是否有利于环境的因素，选购甲产品而不买乙产品
——这数字几乎等于两年前的３倍。
各地的企业主管都已明白这一点。１９９０年，瑞士的国际管理发展研究所曾对１００名企业主管人员进行调查，其中有７９人说他们已开始大量投资，发展各种可进行生物分解或易于再循环的新产品。同时，欧洲一流的商业学校也已纷纷增设环境管理课程。
甚至股市分析家也开始注意环境问题。伦敦股票经纪行詹姆斯·卡佩尔公司１９９０年所作的一项调查显示，管理基金的人制定投资策略时，有３８％会考虑一家公司在环保方面的表现。该股票行的股市分析家罗杰·哈德曼报告说：“自１９８７年以来，‘绿色’股（经营废料处理业务的公司）价格在伦敦股票市场的增幅，比全部股票的平均增幅高了７０％。”环保投资出效益
企业在响应环保方面的成绩十分令人鼓舞。联合国环境规划署报告说，过去１０年，欧洲２７个国家中，有１７国的二氧化硫废气排放量已减少，其中瑞典减了５５％，法国减了４１％。在同一时期，法国化工业的产量增加了２５％，所制造的污染物却减少了一半。造纸厂采用新技术之后，耗水量已从每吨纸浆用水１８０立方米减为７０立方米。联合国环境规划署工业与环境局局长雅克琳·阿卢瓦西·德拉德雷尔说：“在先进国家中，废物再循环率正在上升，能的耗用量开始下降，城市空气的品质正在改善。”
几乎每一行业都有公司支持环保。可口可乐公司在全世界推广可以再循环的罐子。在美国，麦克唐纳快餐店已改用可以再循环的纸来包汉堡包，不再使用那些不易处理的聚苯乙烯盒子。法国化妆品巨擘莱莉雅公司经１０年研究和花了２亿法郎之后，终于发明了新的方法，可以不再在喷雾剂容器中使用那些会损害臭氧层的含氯氟烃。比利时德科斯特家族经营的屠房已投资２７００万比利时法郎，建造了一座新的污水处理厂。
零售商也纷纷利用环保来推销商品。１９８９年德国的滕格尔曼超级市场集团通知供应商，从１９９１年起，所有含纤维素的产品和包装品都不得含氯。另一超级市场集团，丹麦的埃尔玛已把包装中一切有害的物质都去掉。瑞士最大零售公司米格罗斯发展了一种电脑程序，用来记录从生产到垃圾处理的过程中，产品的包装对空气和水土造成的污染情况，看看是否合乎“生态平衡”标准。一种产品如果包装不符合标准，超级市场便不卖它。
甚至一些曾被视为环境之敌的工业，也成为了欧洲最绿的企业。１９９０年，德国的化学工业公司，包括霍氏、拜耳、汉克尔等大公司，共投资了２０多亿马克推行环境保护。同年，瑞士最大化学公司巴塞尔—盖吉花在反污染上的费用，也增至１３亿瑞士法郎。
这笔钱有部分用在了一项不寻常的跨越国界工程上：巴塞尔—盖吉公司在德国格伦扎赫镇莱茵河畔的分厂建造了一座废水处理厂。这废水处理厂不但处理格伦扎赫厂的液体废料，也处理莱茵河彼岸瑞士境内两座巴塞尔—盖吉工厂的液体废料。该公司的公司安全与环境保护组主任韦尔纳·罗特韦勒说：“像巴塞尔—盖吉这样的大公司，必须充当先锋，寻找这类解决环境问题的国际性方法。”
汽车制造业也正在对环保日益关注。进入欧洲大气层中的氧化氮，有４２％是汽车造成的。此外，汽车还排放肮脏的碳氢化合物和一氧化碳。根据欧洲共同体的新指示，１９９２年，所有新车必须配备诸如催化转换器之类的新技术产品，以减少排放上述这些污染物质。另一方面，大众汽车公司已发明了一种新型涡轮增压柴油引擎，耗油量比传统的火花点燃式引擎节省３０％，排出的一氧化碳也少了２０％。该公司发言人鲁迪格·舒因盖尔说：“使用这种柴油引擎，比使用汽油引擎要干净省钱。”
（上）