英报报道：各国建造原子船情况

【本刊讯】英《每日电讯报》七月八日刊载一篇报道，题为《商船和核军舰》，摘要如下：
昨天，一艘叫做“萨凡纳号”的商船到达南安普敦，标志了航运史上的一个重要阶段。核推进的“萨凡纳号”在一九五九年七月下水，排水量一万二千吨，造价一千八百万英镑，它的发动机能提供二万轴马力。它预示了今后一百年船只发展的方向。
核推进的船只已经不再是什么新鲜东西了。第一艘是美国的“舡鱼号”，这是一艘潜艇，一九五四年一月下水，排水量三千一百八十吨，长度三百一十九英尺，发动机推力一万五千马力。
第二艘核推进船只是俄国的破冰船“列宁号”，排水量一万六千吨，发动机推力为四万四千马力，由三座核反应堆发动。
把核动力应用到船只方面也许自然而然会首先应用到潜艇和破冰船上，因为这两种船都需要行驶极长的航程而中途不补充燃料和不到任何港口停留。“舡鱼号”的航程据说是九万三千英里，美国的配备有导弹的核推进护卫舰“本布里奇号”则可以以每小时二十海里的速度航行四十万英里。
一切原子反应堆，不管是在陆上或船上，都有一个很大的缺点，这就是它们的危险的辐射。
迄今为止建成的核推进船只都不惜把很多钱花在辐射防护上，目前总共已有六十五艘在航行。除了“列宁号”和“萨凡纳号”外，还有三艘水面核舰只，都属于美国海军。“长滩号”是一艘一万四千二百吨的导弹巡洋舰，发动机推力为八万马力，有两座反应堆。“企业号”是一艘航空母舰，也许是到目前为止建成的最大的核舰只，排水量七万五千吨，长一千另四十英尺，有八座核反应堆。最后是导弹护卫舰“本布里奇号”。
但是今天的核推进船只绝大多数是潜艇。美国海军已有三十二艘投入现役，还有三十九艘正在建造中。俄国据说已有二十五艘在航行中。英国有一艘——“无畏战舰号”——是在一九六三年四月一日投入使用的，还有四艘七千吨的弹道导弹潜艇正在建造中。有一艘核推进船只已经失踪，那就是一九六三年四月沉没的美国潜艇“鞭尾鱼号”，牺牲了一百二十九人。沉没的原因还没有发现，也没有听说沉掉的反应堆泄漏出辐射。
德国已在六月十三日下水一艘二万六千吨的矿石运输船，这艘船将采用改良过的反应堆。日本正在建造一艘用核发动机的海洋研究船，同时最近有消息说，俄国正在建造二艘六万吨的用原子反应堆的油船。
英国的情况落后于美国好几年，并且至少落后于德国和日本一年。