英设计节省燃料的船用汽轮机

【本刊讯】英《泰晤士报》四月二日发表一条消息，题目是《一种新的船用汽轮机一年省八万英镑》，摘要如下：
英国船用汽轮机制造者的设计组织帕梅特拉达公司昨天宣布，在商船汽轮机设计方面的一项重要改革一年可以使一艘大油船的燃料费节省八万英镑。
据称，这个新的汽轮机对各种用途的燃料消耗量以每小时一机轴马力计算还不到零点四○磅，即比现有的消耗量少五分之一。它可以产生的动力有一万五千马力以上。
帕梅特拉达公司的经理达西上校昨天说，这种设计是优秀的工程技术的结果，而不是技术上的大改进的结果。这个汽轮机原来是为油船设计的，但是也适用于客轮或高速货船。
这项研究工作是在一九六三年开始的，当时的目的是研制一种三万机轴马力的汽轮机，而每小时每机轴马力消耗的燃料要低于零点四五磅。在供研究用的两万二千机轴马力的汽轮机上进行了试验，这种汽轮机已经在作在华氏一千零三十五度时每平方英寸受八百磅压力的试验。
这种新的设计加入了这个研究小组设计的一个简单的再加热系统，因而能在华氏一千度时以每平方英寸一千磅压力的情况下运转，而且可以再加热华氏一千度。
美国最近提出的一项建议是每小时一机轴马力消耗零点四五磅燃料（即在华氏一千度时每平方英寸压力一千二百磅），柴油机的总消耗量在零点三与零点四之间，而这种新设计的汽轮机的预计燃料消耗量则在零点四磅以下。
帕梅特拉达公司昨天说，已经对这项新设计的经济和操作方面的问题作了最彻底的估计。今年将发表一个设计说明书。