日报报道中越边境贸易不断发展

【日本《读卖新闻》１０月４日报道】题：中越边境贸易蒸蒸日上（记者三好范英）
随着越南和中国邦交正常化谈判取得突破性进展，双方的贸易和人员往来十分频繁。在１１月两国关系实现完全正常化之前，我对边境城镇同登作了一次访问。
我从河内乘了３个多小时的汽车到达谅山。同行的越南外交部工作人员告诉我，他在１９８９年初首次来这儿的时候，很少见到来往的人员。而今新建的房屋给这里增添了新的气息，与中国合资兴办的饭店也已于两个月前开张营业。市场上到处陈列着中国制造的玩具、热水瓶、文具等杂货商品。
从谅山到边陲城镇同登需在山道上行驶约１５公里。为便利两国共同使用，沿山道修建的铁路采用了宽轨、窄轨并用的三条钢轨。为争取在邦交正常化之前完成这项工程，越南方面正在加紧铺设枕木和扩建车站。连结两国的公路被称作国道一号线。我们于正在建设的海关大楼前面下车，徒步走向边境。由于道路两侧排过雷，树都被烧光了。边境地带有１公里长。
在同登城镇，一辆辆装着海产品和农产品等货物的小型拖拉机在这里卸货，它们将被出口到中国。其中包括关在木笼里的十几头猴子，它们从柬埔寨买进，供食用出口。一头猴子的进价为１５万盾，卖出价为２０万盾。从中部城市顺化刚刚捕获的螃蟹也充斥这里。
【路透社越南同登９月１７日电】越南北部边境城镇同登的情况反映出，亚洲的越南和中国这两个社会主义大国之间的关系正在迅速发生变化，它们又重新走到了一起。
这一带的边境贸易仍然是非官方的。由于两国之间人工铺设的公路封闭着，因此，来自中国上海、北京和天津的工厂的货物和越南的橡胶、藤制产品和农产品是通过山路运输的。
据越南官员们估计，１９９０年两国之间的边境贸易达到了３５００万美元。当地人和外国人说，这种贸易势必还会继续增长。
河内的一位外国商人说，谅山一带的边境贸易额每日为５万美元。如果实行开放的话，这个地区的贸易可能会真正实现起飞。
谅山人民委员会的一位负责人说，“战争是很久以前的事情，我们已经忘记了。我们不再想这件事了。”
一位中国商人于今年８月和谅山当地的一位合作伙伴开设了一家饭馆，名叫亚洲饭馆。
在谅山，人们对两国领导人将在今年举行首脑会晤抱有很大的希望。
虽然该市的市场上已经充满了中国产品，但是，一旦边界正式开放，将会为中国增加在这里的投资铺平道路。
为了为这种投资作准备，越南正在加紧重建通向中越边界的铁路，建立了许多旨在专门同中国做生意的公司。