意大利海军舰艇制造业的发展

【意大利《欧洲人》周刊９月１９日一期文章】题：钱象潮水般涌来
海军是我国武装部队的受气鬼，人员共４．８万人，舰艇有上百艘，但其经费只占国防开支的２０％。而陆军经费占国防开支的５０％，空军占３０％。
意大利制造战舰的历史是从１９７３年开始的，那一年也是我国“新海军”建军史的起点。１９７５年拨款１０万亿里拉，建造２５艘新舰艇：一艘“全甲板”巡洋舰，８艘驱逐舰，６艘水翼快艇，１９艇扫雷舰。另外还有３６架反潜飞机，这些飞机将部署在那艘巡洋舰上。
意大利的工业界和军界在这一相互有利的共同冒险中携起手来。
它们当然不能只满足国内市场的需求，原因是，如果只生产很少的几艘舰艇的话，研究、开发和设计的费用所占的比重太大。因此，必须设法出口。希望能把急于实现军事化的阿拉伯酋长们的石油美元吸引到我国来。
因此，象生产战舰的各国海军一样，意大利海军变成了销售性企业，我国建造的样船由我国的海军驾驶遍游世界各大洋。在今天看来十分危险的波斯湾，在７０年代末期，经常可以看到狼级驱逐舰和瓦迪轻巡洋舰在游弋，最后，伊拉克订了货。我国的驱逐舰在拉丁美洲也取得了很大成就，每艘达３５００亿里拉，委内瑞拉和秘鲁都买了这种驱逐舰。
然而，“促进计划”并不只限于将造出的舰只拿到海面游弋展示。舰上装备了意大利造的武器，买主在得到货物的当天就可以启航甚至参加战斗，另外还包括在我国的军事院校培训买主的军事人员，从１９７７年到１９８４年我国向７个国家提供了全面帮助，除利比亚、伊拉克、秘鲁和委内瑞拉之外还有泰国、马来西亚和厄瓜多尔。
为了抢到一笔出口生意，意大利人真可以说是竭尽了全力。他们同意买方用实物支付，即用石油来
支付。他们答应先建造卖给外国的
舰艇，后建造我国海军订购的舰艇。结果，使我国的造船业从国外得到了大笔的订货，几乎是原投资的４倍。