一次富有传奇色彩的伟大探险（下）

沙暴曾把我们困在民丰旅馆，但沙暴过后，城市的街道上竟看不到极小的沙粒。这就是证明！因为他们付出了辛勤的劳动！以耐力取胜
我们在尘土飞扬中重新上路了，在数十公里的行程中，我们看到由驴、牛、骆驼、拖拉机或手扶拖拉机拉着的大车络绎不绝，车上装着用于修筑公路的、堆成小金字塔似的碎石。
今天是爬坡。我们从一个１５世纪的古老村落的遗址处启程，沿着一条含金河流的河床而上。对于机器和驾驶员来说，海拔高度是难以忍受的。在海拔３７００米的地方，头沉脑胀，呼吸更加困难。但是决不能因此而放松注意力。附近山峰上流下来的水造成的沟槽，同样也是必须及时注意的障碍，必须减速慢慢通过这些障碍，这里，将不是以速度取胜，而是以耐力取胜。为了夺得首次巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛的桂冠，必须有一辆不可摧毁的汽车和完美的身体条件。正是本着这种精神，勒内·梅特热根据比赛赞助者日本三菱公司的要求设计了这次拉力赛的行程。美景看不尽
参赛者们还不知道，他们将只有用一只眼睛驾驶汽车，才能避免漏掉周围的任何壮观景色。一望无际的俄罗斯大草原、位于海拔３７３０米处标志中—苏边界的图噜噶尔特山口、中国的长城和嘉峪关以及黄河，都是值得人们把视线从里程表上移开，领略一番的奇观。
邦雅曼·奥热尔和我没有看到所有这些美景。在一位没有经验的日本驾驶员造成汽车在一条沟里连翻了４个滚之后，我们的中国之行便在北京医院中结束了。奥热尔险些失去右手。我差一点丧命。我们还有两个月的康复时间，因为我们已经发过誓，９月１日，我们将出发。（下）