法研制出“温度最高”的喷气发动机

【法国《费加罗报》５月２２日文章】题：世界上“温度最高”的喷气发动机
为法国“狂风”式战斗机设计的Ｍ８８型发动机是一一种彻底革新的发动机。１９８９年２月首次试机就达到最大功率，令设计工程师们非常满意，这在航空工程中实属罕见。同样少见的是，经过１０年研制，到１９９５年底正式投入使用时，这种发动机的设计预算不会超出原定的９０亿法郎。
法国军备总局研制的这种新型发动机设计推力为７．５吨，加速时可达１０．５吨。研制费用的２５％由制造厂家——法国国营飞机发动机研制公司提供。该公司认为，制造这部发动机等于越过一道真正的“技术难关”。当然，Ｍ８８的推力与法军现有的幻影Ｆ１型战斗机发动机功率相似。但是，“狂风”式战斗机的这种双发动机的重量仅为Ｆ１型战斗机的一半，长度缩短４０％，推力和重量比提高约９０％。这是一系列技术革新的结果。
最引人注目的是，Ｍ８８是世界上“温度最高”的发动机：它可以在平均１６００度（最高达２０００度）的温度中运转。它的涡轮叶片是用单晶固化合金制成的，使用了耐火金属粉。
通过电脑设计，Ｍ８８的燃烧室是迄今制造的最短的燃烧室之一，大量使用以陶瓷为主的混合耐火材料，与以往的发动机相比，重量减轻４５％。
今后几年，法国将制造８００台Ｍ８８型发动机装备法军订购的飞机。如果“狂风”式战斗机出口，飞机发动机研制公司可能生产２０００多台。