经济衰退竞争激烈

【美国《时代》周刊５月１３日一期文章】题：底特律三大汽车公司亏损严重
底特律三大汽车公司在陷入困境之后出现了长期的滑坡，所造成的损失看来是严重的。
由于经济衰退的打击以及来自日本竞争对手越来越激烈的竞争，１９９１年第一季度，通用汽车公司亏损１２亿美元，福特汽车公司亏损８．８４亿美元，克莱斯勒汽车公司亏损３．４１亿美元。三家汽车公司总共亏损２４亿美元，这个数字是令人震惊的，这是美国汽车制造史上亏损最严重的一个季度。更糟的是，自从去年底以来，这三家汽车大公司的赤字总共为４５亿美元。海湾危机使消费者丧失了信心，在１９９１年剩下的时间里，三大汽车公司肯定会继续亏损。
底特律遇到的麻烦并非是新的麻烦。尽管１０年来成本骤降，并且花了１１００亿美元对工厂进行改造更新，然而美国汽车公司一直敌不过日本丰田和本田这样的强有力竞争对手。日本汽车公司在美国汽车市场上所占的份额从１９７９年的１２％猛增到今年第一季度的２５％。虽然经济衰退也使日本许多公司受到冲击，但是今年第一季度日本汽车公司在美国的销售量只下降了１１％，而美国公司却下降了２１％。
汽车商人格里·奥斯特说：“４０年来，我从未见过人们如此不愿意购买汽车。”８０年代，他一年能经销２０００辆汽车，但是现在只能售５００辆。
底特律眼前需要做的事情是摆脱衰退。三大汽车公司已把它们的前途押在重新赢得买主的做法上，它们打算在今后两年中赶快向汽车商人推出新的高质量汽车。通用汽车公司将在今年秋天推出重新设计的卡迪拉克牌、别克牌、奥尔兹莫比尔牌和朋雪克牌４种汽车。该公司还打算在１９９３年前取消１．５万个白领工作职位。
克莱斯勒汽车公司预定今年１２月份推出吸引顾客的韦珀牌赛车，明年１月份将有一种新的吉普车出现，１９９２年底将出现一种中型豪华轿车。
福特汽车公司采取一种从容冷静的态度以重新获得契机。该公司打算在今后１２个月中推出两种新的运货车和重新设计的金牛星牌汽车。与此同时，该公司打算在１９９３年底之前大幅度削减北美地区的薪水阶层的工资。