远东正在出现一个新的经济区

【德国《总汇报》５月２日文章】题：在香港大门口正出现一个新的经济区（记者赛德利茨发自广州）
远东正在出现一个新的经济区：珠江三角洲地区。中国南部的７０００万人通过他们的工业和面向香港和世界市场的贸易实际上脱离了中国其他地方的发展。
在乘火车从香港到广州的１５０分钟旅途上可以看到，为什么中国的出口会创纪录。每天４次、每次运１０００人的长长的列车现在不停车地驶过铁丝网边界，进入中国的深圳经济特区。旅客在香港卫星城的大厦和工厂林立的地区同新工业区深圳之间已看不出有什么差别。
在过去１０年里，香港的许多工厂转移到了广东。在临近香港的中国南部建立了１．１万多个合资企业或外商独资企业，此外还出现了２万个地方工厂，它们大多以“农村工业”合作社为基础，常有香港的资本和外国的旧机器。
尽管有经济增长快的亚洲邻国如印度尼西亚、泰国和马来西亚的竞争，但作为办工业地点的中国南部很有希望成功。因为在亚洲任何地方，包括工资极低的国家如斯里兰卡、印度、孟加拉国等在内，关于进口的规定都不如中国简单。工厂原料的进口是不上进口税的。
欧洲购物中心的百货和邮购公司在香港所订货物越来越多地来自中国。苏联人在绝望地呼喊穿着合适的和流行的纺织品、吸引人的消费品和实用的家庭用品，而中国生产的这些大宗商品则过剩，并从而在充斥世界市场。
中国南部生产的另一个优势是，通过效率高的港口香港及其全部电脑化的装运站用集装箱船把货物运走。在香港，中国工业品在生产出来的一周内就可运走。
在香港港口、海关和边界上，营私舞弊是个外来词。在这里，任何人都不必象在曼谷或雅加达那样为准时装船起运拿出钱来贿赂。
目前在亚洲商界议论得很多的南越也远不能提供同样的效率。
广东省的工业已兴旺到必须进口劳动力的程度：工厂里的女工是来自湖南、河南、河北和四川的姑娘们。
到达中国南部同到莫斯科和苏联边界其他地方去不一样，检查很简单。外汇检查只是履行一下手续而已。香港不少实业家拿着装满现钞的手提箱过境去支付工人工资。港币是到处都通用的支付手段。
此外，中国南部的基础设施是同香港联成网的。香港大型建筑公司合和公司在修建一条从香港到广州的高速公路和一条围绕这个迅猛发展的广东省省会的环形公路。坐气垫船从九龙经过珠江抵达广州需３小时。用移动电话可以毫无问题地找到在香港的伙伴、银行或货运代理人，而在中国的南部似乎每个商人都拥有移动电话。在中国南部已形成一种独特的活力。