阿穆尔河旅行记

【日本《每日新闻》１月７—１２日连载文章】题，阿穆尔河（黑龙江下游）旅行记（记者原刚）共青城
共青城位于阿穆尔河畔。１９３２年５月１０日，一批苏联男共青团员为在阿穆尔河畔的荒野中建立一个开发西伯利亚的据点，志愿来到这里安家落户。５年过后，４００名女青年也来到这里，成了这些英勇的共青团员拓荒者们的新娘。
５０多年倏忽而过。我们今天看到的共青城已发展成一个３３万人口，拥有造船。飞机制造、电机等工业的城市。
去年１０月２５日日，位于市中心的“共青团”缝制工厂的屋顶上，交叉挂上了日、美、苏三国的国旗。由日本缝纫机制造商和美国计算机公司以及“共青团”缝制工厂共同举办的关于“缝制产业和出口现状”的专题研讨会在这里举行。这里已成为致力于消费品生产改革的场所。
虽然官方汇率是１卢布相当于２５０日元左右，但据说黑市市场上１００日元可以兑换３０卢布，１美元可以兑换２６卢布。在专门培养坚强的共青团员的共产党政治学校内，学者和工厂经营者们也召开了“自由经济研究会”。
在阿穆尔河注入鞑靼海峡的河口，有一座名叫尼古拉耶夫斯克的城镇。这里至今残留着日俄战争的遗迹。城镇郊外４公里的山区腹地，布满一座座馒头形的土塚，这是在第二次世界大战后被扣留在尼古拉耶夫斯克的一些日本老兵的墓地。他们不堪忍受强迫劳动的重负，最终倒在那里。江中岛屿
在阿穆尔河与乌苏里江的交汇处的中苏边界，即大乌苏里岛（中国称黑瞎子岛）附近，我们看到装着一些个儿小得可怜的马铃薯的卡车在泥泞中艰难地行走；运载着干草饲料的小船在波浪中进退两难。在蜿蜒曲折的阿穆尔河及其支流乌苏里江上，存在着一些有争议的岛屿。１９６９年中苏两国军队发生冲突，引起了珍宝岛事件。然而，在戈尔巴乔夫上台以后，由于将国际航道作为国界，江中岛屿的归属问题大体得到了解决。不过，大乌苏里岛（黑瞎子岛）仍是一个有待解决的问题。
在这个长达５０公里的岛上，现在有４个国营农场，种植着６０００公顷的马铃薯，饲养着２０００头乳牛。一位国营农场场长苦笑着说：“马铃薯的品种改良、病虫害对策、土壤改良以及农机具不足等农业问题堆积如山。”
５年前，苏联提出与中国联合开发有争议的江中岛屿。现在已有相当多的中国人住在国境城市哈巴罗夫斯克（伯力）的专为外国人准备的苏联国际旅行社宾馆内。沿阿穆尔河的支流松花江而上的是来自黑龙江省哈尔滨市的生意人。他们和迎接自己的苏联人一起举杯共饮，肩并肩地同唱《莫斯科郊外的晚上》。戈尔巴乔夫曾经希望“阿穆尔河不要成为苏中两国的一道障碍”。从眼前阿穆尔河解冻的事实，我们可以感觉到戈尔巴乔夫的呼声正在逐渐变为现实。合资企业
在哈巴罗夫斯克下游２００公里处的阿穆尔河上，我们突然听到监视非法捕鱼的巡逻艇上传来一位年轻人通过无线电讲日语的声音。沿着河的支流向上４０公里的森林边上，有一家日苏合资的木材加工厂。它是由苏联的远东林业联合企业和日本伊藤忠商事公司共同出资１２０万卢布，在西伯利亚兴建的第一家日苏合资企业。该企业已于去年８月４日正式投产。
这家企业计划每年把２．５万立方米的原木，其中主要是用来制造高级家具以及建筑材料的枪木。红楠及榆木，加工成１万立方米的木材。西伯利亚产的木材大部分都是以原木的形式出口到日本。这家木材加工厂给当地带来了附加价值和７０人就业的机会。
一般认为，在阿穆尔河流域建立这种工场需要２５个月的工期。不过双方经过准备，决定把工期缩短为１０个月。双方还签定了在１９９０年１月１日正式投产的合同。可是实际投产日期却拖到８月４日。而苏联方面却很自豪，觉得工程只用１７个月便完成了，比一般预期的早８个月。从这里我们可以看到苏联经济改革的困难之处。当然，不管怎么说，西伯利亚对日苏合资企业正在寄予越来越大的希望。中国人参
在哈巴罗夫斯克（伯力）以东１５０公里的地方，当走过一片密林时，我们见到了这样的情景：一片片种植人参的田地，监视塔上装着探照灯，放养的牧羊狗不停地叫着，１１个满脸胡子的男人开动着推土机正热火朝天地开荒。
这是在自由经济的浪潮下，１９８８年成立的一家中药公司的农场。农场主介绍说：“农场种的是中国人参，长为１０厘米左右。７年之后，每公顷产量可达５００公斤。准备每公斤售价２０００卢布。”这一价格远远高于其它农作物。
这是一群带有新思想的农民，他告别了国营和集体农场种植马铃薯，小麦、甜菜的模式，走上了自己投资，种植有利可图的经济作物的道路。农场主满怀信心地说：“应该因地制宜，把人参种植在本来就出产人参的这片土地上。”据说今年的种植面积将增加到１６公顷。
１９９０年，苏联虽然受益于好天气而获得了大丰收，但收获却不景气。
１９８９年以前，工厂工人每年都要利用３天时间前来支农。然而，自由经济使得一切都要靠钱。农民根本没有支付能力。“西红柿眼睁睁地在地里冻坏了”，一位地方干部这样说道。
在地广土瘠、生产力低下的西伯利亚农村，种植人参是探寻新的生存方式的一条新路。