印尼华裔第二大富商谢建隆

【香港《每周财经动向》文章】题：印尼第二大富商谢建隆
印尼华裔第二大富商谢建隆，１９２３年出生于爪哇西部的乡镇，自小信奉基督教。他念中学时丧父，在艰苦的日子中，依靠母亲和亲友的支持完成了学业。他１８岁便开始收买旧物的生涯，一度买入一架旧货车沿街从事收买旧报纸和杂物的生意，度过了日治时代的日子。早年荆棘满途由于战后印尼再次陷入独立运动的战斗中，他决意放弃收买生意，远渡重洋到荷兰学习一技之长。到了荷兰后，他进入一所职业学校学习做皮具和皮鞋的技术。在荷兰的两年多期间，他学会少许英语和荷语，并改名为威廉。
１９４９年，谢建隆由荷兰回到印尼，将在荷兰学到的技能应用到事业上，和友人合作开了一家皮革工厂。由于战后印尼经济连年遭战火蹂躏，加上欧洲皮革输入的竞争，谢建隆经营的皮革厂不久便倒闭。他再次和友人合资经营出口，生意尚算不错，可惜后来因股东争执，迫于无奈停止经营。经过两次的挫折，谢氏精神饱受打击，终于病倒。遇上突破机会１９５７年２月，谢建隆得到兄弟和友人的鼓励，决意东山再起，设立“亚士查”公司。这家公司后来便成为印尼第二大企业王国。
亚士查开始经营饮品和农产品，后来得到印尼政府重视被列为政府的合约供应商，由出口转为出入口的业务。亚士查的崛起犹如其他的大企业，是遇上一个突破的机会。
１９６７年，亚士查从美国购进一组发电设备，转售予政府后获得一笔颇大的利润，公司立即将资金购进８００辆货车。随后印尼盾贬值，入口价暴升，那８００辆货车便为亚士查赚到一笔庞大的利润，奠定了公司的经济基础。最大汽车代理商亚士查有了进口汽车的经验，加上和政府之间建立了长期的合作关系，不久印尼将美国通用汽车装配厂收归国营，工业部长苏哈鲁德便请亚士查公司代为策划经营，由该公司接管装配厂，发展成“加耶汽车”，政府占４０％，亚士查占６０％。这两件事为亚土查开展了印尼的汽车业务，其后取得日本丰田、大发和法国雷诺三家汽车的代理权。到了７０年代末期，已经成为印尼最大的汽车代理商。
亚士查公司的崛起主要得益于印尼政府当年推行的进口替代工业化政策，在取得进口的许可证后，将零件加以装配，再拓展到零件制造。今日，亚士查集团的业务已多元化，包括合作企业在内，国内企业就有１８０家以上，海外公司有１００家。其活动范围广泛，从汽车相关业、建筑、不动产、租赁、木材业到农园等。企业集团大致分为亚士查国际公司系统下的企业群和家旋企业。