如何扑灭科威特油井大火（中）

【德国《明镜》周刊３月１８日一期文章】题：同灭火专家恩斯特·阿希勒斯谈扑灭科威特油井大火的可能性（原编者按：阿希勒斯现年６２岁，曾任消防队大队长和法兰克福职业消防队的领导。阿希勒斯曾发明了一些扑灭在飞机上起火的新办法，被认为是处理重大火灾问题的专家，曾同苏联消防人员讨论扑灭切尔诺贝利核电站大火的问题。）记者问：阿希勒斯先生，您随联邦环境部长特普弗尔在海湾地区呆了５天。您去了着火的地方吗？阿希勒斯答：没有。我们从远处，从伊朗的南部看到了大火。那天夜里，我们看到地平线一片通红。
问：您有什么灭火建议？
答：有人已给沙特阿拉伯和科威特专家提供了许多可以灭火的设想。例如，在喷火压力小的情况下可以把燃烧着的油井，用我们的话说“盖起来”。人们可以用混凝土填满一辆烧毁的重型坦克作为盖并由另外两辆履带式的车辆从两个对角线把它拖到着火的地点去压火。
问：那么火不会从旁边冒出来吗？
答：会的。但是，这样做可以使火源的横断面变窄，减少高温的上升并有利于灭火。
问：怎么灭呢？
答：很简单，也很原始，就是用大量的混凝土。人们把混凝士扔在着火的地方或者发射到那里去，目的是暂时封住油井的火源。装混凝土的桶容量最大的有１０立方米。有的是用直升飞机、有的是用吊车运到着火地点上空把桶中的混凝土往下倾倒。
问：这种用混凝土灭火的办法是否已试验过？
答：在切尔诺贝利，德国的混凝土公司采用这种办法很成功。在离着火地点有一段距离的地方特地建了一个流动的混凝土工厂，安装了用泵操作的大的传送混凝土的装置，在该装置的末端有个联杆传动臂，混凝土由这个传动臂直接簸动到着火的地方。
问：在燃烧的油井上已试验过这种办法了吗？
答：暂时还不能肯定这种办法是否能成功。但是人们应试试这种办法。使用经改装的豹式Ｉ坦克可能有同样的效果。不合适的办法将被剔除。一家德国公司有把这些坦克改装为履带式救火车的计划：拆除坦克上的炮塔，安一个可以装１４升泡沫和水的大罐，前面还安装一个可连续喷射的水枪……
问：……坦克是通过远距离操纵驶向着火的地点的吗？
答：不一定通过远距离操纵。司机室四周必须有挡高温的板，履带必须安装喷水设备来挡高温。在技术上，一切都是可行的。改装豹式坦克的人认为，６个星期内就可以实现现有的把豹式Ⅰ坦克改装成适合科威特特殊需要的方案。
问：还有其他已证明是行之有效的灭火技术吗？
答：当然还有许多灭火技术。例如，油船灭火是用筛堵住油舱的气孔。如果起火，火不会穿过筛，而是在筛里消失了。在消防队员和高炉工人带的防火面罩就是用这个原理制作的。救灾用的坦克可以拖着这样的筛结构在有火情的地方走，火势就会被控制，封闭油喷的油井的可能性就会增大。
问：也用混凝土封吗？
答：是的。或者从旁边到生产油井处把地挖５米深，然后把输油管切断，目的是封油井。或在地上钻一个孔把密封剂压进去。例如，试过用喷气驱动装置。把该装置安装在履带式车辆上，喷气发动机对准火苗，把可燃的油气混合物吹掉，然后把火熄灭，因为火得不到燃料了。这同用炸药炸的方法相似，目的是使火在短时期内得不到氧气。（中）