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南朝鲜《东亚日报》载文说:图们江下游将成为东北亚经济要冲

字号+作者:参考消息 来源:参考消息 1991-03-13 08:00 评论(创建话题) 收藏成功收藏本文

南朝鲜《东亚日报》载文说:图们江下游将成为东北亚经济要冲 【南朝鲜《东亚日报》2月27日文章】题:图们江下游是东北亚经济要冲(作者南朝鲜中央大学东北亚研'...

南朝鲜《东亚日报》载文说:图们江下游将成为东北亚经济要冲


【南朝鲜《东亚日报》2月27日文章】题:图们江下游是东北亚经济要冲(作者南朝鲜中央大学东北亚研究所所长金成勋)
越来越多的人说,应该把图们江下游中国、苏联、北北韩三国边界地区开发成国际自由贸易区,并把它发展成为东北亚经济圈的中心。
这个地区是连接中国珲春、苏联波谢特、北韩雄基的“金三角”。
中国和苏联经济开放后把开发这个地区当成了重点。北韩方面也表示愿意积极参与开发,所以,这个地区不久就肯定会成为东北亚经济圈要冲。
这个地区有丰富的资源和劳动力,北边有经由满洲和西伯利亚通往欧洲的铁路,南边有经由韩半岛和东海通往太平洋的海路,是“天府要地”。本月初,由吉林大学在中国长春主办的关于“东北亚经济合作和开发”的国际学术会议也深入讨论了这个问题。参加会议的有来自南韩、北韩、中国、苏联、日本和香港等的70多名学者。
与会的学者们一致认为,针对世界逐渐形成经济集团,迫切需要东北亚各国积极开发以图们江地区为中心的经济圈。
在这个前提下,中国和苏联已经开始正式开发,现在等待韩国和日本以资本和技术共同开发。
中国方面试图建立把中国、蒙古、南韩、北韩、苏联、日本和长江以北的河北省、山东省、北京、天津、东北三省等地区连接起来的东北亚经济圈。这个地区的总面积为1600平方公里,人口为5亿。
这个地区有连接欧洲的两条铁路,即以苏联滨海边疆区为起点的西伯利亚铁路和从黄海连云港开始经过中亚到欧洲的铁路。另外,从珲春防川沿图们江下15公里左右就到东海,可以直航太平洋。开发图们江后,3000吨级的船只可以从东海航行到珲春。
中国政府已于1988年把珲春定为经济开发区并投资10亿元人民币。不久就将在这个地区设自由贸易区。
苏联已经把纳霍特卡和东方港开发成为自由贸易港,今年还开放了军事要地符拉迪沃斯托克(即海参崴,下同——本报注)并计划在这里设2至3个自由贸易区。
中国和苏联设想,如果成功地开发以珲春、雄基和波谢特为主轴的“金三角”,那么再扩大成延吉—清津—符拉迪沃斯托克“大金三角”,搞活地区性经济。
在长春学术会议上引人注意的主张是:中国、苏联、北韩等学者认为,不能由日本主导东北亚经济圈开发。这表明强烈反对和拒绝恢复日本曾经试图建立的大东亚共荣圈。

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