新一代弹射座椅经受战争考验

【美国《华盛顿邮报》１月２４日文章】题：现代弹射座椅的作用在战斗中得到证明
“沙漠风暴”行动正在为新一代的“灵巧”弹射座椅提供第一次战斗试验机会。这种新的座椅已被证明是高技术的奇迹。
麦道公司是美国制造弹射座椅的最大公司，仅次于英国马丁·贝克飞机公司。加利福尼亚州富勒顿的韦伯飞机公司也制造弹射座椅。
除了Ｂ—５２轰炸机还在使用老式的座椅外，参加“沙漠风暴”行动的美国空军飞机都安装了新一代弹射座椅。麦道公司称它的弹射座椅为ＡＣＥＳ—Ｉ，即新概念弹射座椅。
ＡＣＥＳ—Ｉ弹射座椅在和平时期曾救过２０９名飞行员。在“沙漠风暴”行动中也救过一些飞行员。弹射座椅曾经失败过一次，那是因为保养不好。有几次，飞行员等得时间太长，离地面太近以致于弹射失效。
在飞行员操纵弹射装置之后的第一个３／１０秒钟内，飞机座舱罩象一个充气弹射器，把飞行员和座椅抛出飞机，使其以每秒４５英尺的速度下落。如果座舱罩还在原位，那么弹射装置会把座椅和飞行员弹出舱外。而使其不受伤害。
在座椅被弹出时，紧急使用的氧气和“环境测定装置”开始发挥作用。该装置不停地确定弹射座椅的高度以及通过空气的速度。如果速度不到２５０节，一个２８英尺宽的降落伞从座位上弹出，然后座椅和飞行员分离。当座椅离开时，降落伞使飞行员缓慢降落。当下落速度在２５０节以上的时候，一秒钟内拖靶降落伞会从座椅背面打开。
４秒钟后，当飞行员在往下坠落时，一个生活用品箱和一个充满气的救生筏会自动地从降落伞背带上落下去。