“我相信他们会干得更好”

【法国《巴黎日报》１１月１４日报道】题：法国雪铁龙汽车公司总经理拉夫内尔答记者问（原编者按：法国汽车制造商委员会主席、法国雪铁龙汽车有限公司总经理雷蒙·拉夫内尔刚刚访华归来。雪铁龙汽车有限公司可望在中国签订一项合同。）在中国签订一项合同。）
《巴黎日报》记者问：中国有多少辆汽车？雷蒙·拉夫内尔答：每年注册的汽车总共约有６０万辆，其中５万辆是游览车，其余的是客货两用汽车。属于私人所有的汽车很少。政府部门和出租汽车公司是汽车业主要的买主。
问：都是什么类型的汽车？
答：有一些式样已过时的日本汽车。也有一些式样稍微新一点的汽车，这些汽车在中国组装，欧洲式样，使用中国发动机。还有一些名牌汽车。标致集团在出售“旅行车”，大众汽车公司在出售奥迪牌汽车。此外，还有一些桑塔纳牌汽车。
问：是否有足够的基础设施？
答：中国有许多汽车公司。汽车行业大概有１５０万名职工，分散在制造和维修部门。但不是“法国式的”维修，是粗陋的维修。
问：那么工厂呢？
答：有６家工厂。北方的第一汽车制造厂已与德国大众汽车公司签订了一项协议。中部的第二汽车制造厂正在与雪铁龙汽车有限公司达成协议。上海的汽车制造厂正在与德国大众汽车公司合作。另外，还有北京的吉普车厂、广州的标致汽车厂和天津的大发汽车厂。
问：是否有足够的公路网？
答：这是存在的问题。在北京周围和其他大城市中，可通车的公路并不多。但是在乡村，只有卡车、吉普车可以行驶。
问：雪铁龙公司打算投资４３亿法郎。这难道没有风险吗？
答：没有风险的出口市场是没有的！
问：就雪铁龙公司的这笔投资而言，国家的援助数额是多少？
答：这并非援助，而是需要偿还的长期贷款！其数额大概在２０亿法郎左右。
问：当地的加工生产是否可靠？
答：他们几乎什么都会做。因此人们可以在那里找到汽车的各种部件。他们缺少的是技能。将有一段适应和调整的时间，我相信他们会干得更好。我已经看到，他们的卡车制造得很好，很结实。